Den här webbplatsen använder kakor. Gå in på sidan om kakor eller länken i sidfoten för att läsa mer om våra kakor och hur du ändrar dina inställningar.
Byggandet av motorvägen M4 syftar till att upprätta en länk mellan North Great Plain-regionen och huvudstaden. Det syftar också till att säkerställa förbindelserna mellan bosättningarna i Jász-Nagykun-Szolnok och Hajdú-Bihar, och att upprätta en dire...
För de fem faserna krävs, med tanke på att tröskelvärdet för större projekt överskrids, en ansökan om större projektbidrag, inklusive översyn och eventuellt införande av de nödvändiga skyddssystemen för vilda djur och växter i enlighet med kraven i m...
Detaljerat tekniskt innehåll: Modernisering av den 44 km långa tvåspåriga elektrifierade linjen mellan Püspökladány – Debrecen med 160 km/h hastighet, lämplig för införande av 225 kN axellaster. Delvis ombyggnad av Debrecen station, uppförande av bre...
Vägen M25, som för närvarande inte är tillgänglig via motorväg, är en stad med distriktsrättigheter i Eger (antal invånare: ~56 000 personer) skapar en direkt anslutning till motorvägen M3. Motorvägen M3 är en del av det transeuropeiska transportnäte...
Inom ramen för IKKK-projektet kommer byggnadskomplexet, transportnätet och den fysiska planeringen, som är en integrerad del av återuppbyggnaden av Debrecen och utvecklingen av Petőfi-torget, att genomföras på tomten med entrébyggnaden till järnvägss...
Som en del av projektet kommer en ny offentlig hamn att byggas i Mohács, som kommer att vara Mohács kommuns egendom. Projektet för utveckling av hamnen i Mohács omfattar följande planerade projektdelar: I och med byggandet av den vertikala kustmuren ...
Införandet av en separat plankorsning i motorvägen M7 89+ 029,62 km med nya körfält för solfångardistribution, som förbinder den befintliga huvudvägen 710 och bygger en ny artefakt avsedd för separata plankorsningar. De grenar som ska byggas i den fö...
Syftet med projektet är att vidareutveckla samarbetet mellan kollektivtrafiken i centrala Kaposvár. Skapandet av en ny intermodal knutpunkt som på ett optimalt sätt utnyttjar de utrymmen som finns tillgängliga för befintliga terminaler och stationer,...
Projektet syftar till att genomföra fas 2 av EIRENE-systemet (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) i Ungern (GSM-R-systemet). Projektet ingår i utbyggnaden av ERTMS (European Rail Traffic Management System) i Ungern (globalt projekt), ...
Syftet med utvecklingen är att förbättra järnvägsdriftens kapacitet och effektivitet genom att se över järnvägsstationens fasta system för att begränsa driftskompatibiliteten, som ärvdes sedan mer än ett sekel sedan, och på så sätt öka järnvägarnas r...
Förberedelse och konstruktion av konstruktionen av ett 2x2 vägavsnitt med en fysisk separeringsfil, konstruktionshastighet 110 km/h med separata nivånoder på en ny bana från 23+ 900 km sektion nr 8. Huvudkvantiteter: 23+ 784,42–700 km från huvudväg n...
Återuppbyggnad av järnvägslinjen ”Budapest Kelenföld-Székesfehérvár 1/3: KÖZOP/IKOP-projektet ”Rekonstruktion av stationen Székesfehérvár” syftar till att stoppa de negativa utvecklingstendenserna för kollektivtrafikanvändare under de senaste åren, a...
Under projektets genomförande kommer central trafikledning att inrättas på komponenterna i GYSEV-nätets TEN-T-nät. Järnvägslinjerna 17 och 20 är för närvarande utrustade med Domino 55 station interlocks och automatiska avståndskopplingar för tågstyrn...
Utvecklingen av M0 väg sydlig sträcka mellan 11+ 650–23+ 200 km sträckor är en del av en av Ungerns mest trafikerade motorvägar. Syftet med utvecklingen är att bygga om den vägsträcka som byggts i flera steg till ett fullfjädrat vägnätselement med 2x...
Projektet utgör den första fasen av den fordonsutveckling som planeras på medellång sikt, fram till 2020, inom delsektorn spårvagn och trådbuss i Budapest, i syfte att uppnå målen för BKRFT: — Förvärv av en flotta: 47 nya, moderna, 100 % låggolvsspår...