Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

A construção da via expressa M4 visa estabelecer uma ligação entre a região da Grande Planície Norte e a capital. Visa igualmente assegurar as ligações entre os assentamentos dos condados de Jász-Nagykun-Szolnok e Hajdú-Bihar, bem como estabelecer um...

O troço da autoestrada M35 n.º 4 — Berettyóújfalu, juntamente com o troço da autoestrada M4 entre Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.), que liga o mar Báltico ao mar Negro, no âmbito da rede transeuropeia de transportes (RTE-T). Linha Lancuti) dentro da l...

A via rápida M30 faz parte da rede transeuropeia de transportes, incluindo a rede complementar RTE-T. O troço está ligado à estrada rápida R4 Kassa (Kosice) — Miglécnémet (MILHOST), prevista pela República Eslovaca, junto ao ponto de passagem frontei...

Para as cinco fases, uma vez que o limiar do grande projeto é ultrapassado, é necessário um pedido de subvenção de grandes projetos, incluindo a revisão e eventual implantação dos sistemas de proteção da vida selvagem necessários em conformidade com ...

Conteúdo técnico detalhado: Modernização do troço de linha eletrificada de 44 km de comprimento entre Püspökladány — Debrecen com 160 km/h de velocidade, adequado para a introdução de cargas por eixo 225 kN. Reconstrução parcial da estação de Debrece...

O projeto visa implementar a fase 2 do sistema EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) na Hungria (sistema GSM-R). O projeto faz parte da implantação do sistema ERTMS (Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário) na Hungria (...

Toda a secção deste projeto fará parte da futura rede europeia RTE-T. A conceção transversal do projeto está em conformidade com a carta do Ministério KIF/14081/2014-NFM ICT, segundo a qual ordena uma conceção programada no caso das vias rápidas de t...

A estrada M25, atualmente não acessível por via expressa, é uma cidade com direitos distritais de Eger (número de habitantes: ~56.000 pessoas) cria uma conexão direta com a autoestrada M3. A autoestrada M3 faz parte da rede transeuropeia de transport...

A autoestrada M76 planejada é concluída com um projeto de faixa 2x2 com uma velocidade de projeto de 110 km/h. Em termos de disposição transversal, as faixas de tráfego interno são construídas a 3,25 metros, enquanto as faixas externas são construída...

Como parte do projeto, a rede rodoviária será desenvolvida com um bypass ocidental que liga as estradas 8101 j. e 8126 j., aliviando assim a Estrada de Csákvári. O novo desvio passará por um ultrapassagem de nível existente, que não é transferido par...

No âmbito do projeto IKKK, o complexo de edifícios, a rede de transportes e o ordenamento do território, que são parte integrante da reconstrução de Debrecen e do desenvolvimento da Praça Petőfi, serão implementados no terreno que contém o edifício d...

Como parte do projeto, será construído um novo porto público em Mohács, que será propriedade do Concelho de Mohács. O projeto de desenvolvimento do Porto de Mohács inclui os seguintes elementos do projeto: Com a construção do muro da costa vertical, ...

O troço rodoviário principal de 8,49 km num novo desvio de faixa 2x1 em Hajdúsámson evita Hajdúsámson a partir da direção de NW. A estrada de desvio tem uma largura de coroa de 12 m. A pista cruza a linha de caminho de ferro Debrecen-Mátészalka em do...

A implementação de um cruzamento de nível separado no troço da autoestrada M7 89+029,62 km, com novas vias de distribuição de coletores, ligando a estrada principal n.º 710 existente e construindo um novo artefato concebido para passagens de nível se...

O objetivo do projeto é continuar a desenvolver a cooperação entre os modos de transporte público no centro da cidade de Kaposvár. A criação de um novo nó intermodal que utilize da melhor forma os espaços disponíveis para os terminais e estações exis...