Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

Celem projektu jest modernizacja infrastruktury kolejowej na odcinku Elin Pelin-Kostenets, zgodnie z wymogami TSI i rozporządzenia (UE) nr 1315/2013 dla sieci bazowej korytarzy infrastruktury transportu kolejowego. Realizacja projektu przyczyni się d...

Projekt „Budowa drugiej drogi obwodnicy Wilna – Paneriai” ma na celu poprawę sytuacji sektora publicznego w kontekście społeczno-gospodarczym. Projekt, który ma zostać zrealizowany, jest zgodny z: Cel szczegółowy 6.1.1 priorytetu 6 „Rozwój zrównoważo...

Celem budowy jest ukończenie zdalnego sterowania odcinka Česká Třebová (na zewnątrz) – Kolín (w tym) z CDP (Central Control Centre) Praga w oparciu o modyfikacje ogrzewania elektrycznego wymiany ciepła (EOV). W ramach budowy zostaną wprowadzone niezb...

Głównym celem projektu jest usunięcie wąskiego gardła w słoweńskich i transeuropejskich sieciach bazowych TEN-T na odcinku kolejowym Divača-Koper w celu zapewnienia długoterminowej zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej w Słowenii, a tym sam...

Projekt obejmuje modernizację odcinka linii kolejowej nr 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny o długości 11 km, na którą składa się budowa nowych oraz przebudowa istniejących obiektów budowlanych oraz sieci i urządzeń. Realizacja projektu zosta...

Projekt obejmuje budowę/przebudowę dworców: Biadoliny, Czarna Tarnowska, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice, Radymno, Rzeszów Główny, Sędziszów Małopolski, Stalowa Wola Rozwadów, Sterkowiec. Dworce Biadoliny, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice i Sterko...

Głównym celem projektu jest remont dwóch mostów kolejowych nad Dunajem, o długości 2,554 km, mostu Borcea położonego w km 152 + 49 oraz mostu Cernavodă, położonego na wysokości 165 + 817 km na linii kolejowej Bukareszt-Constanta. Projekt jest podziel...

Budowa jest charakterem przebudowy istniejącej linii kolejowej w istniejącym organie kolejowym. Budowa znajduje się na dwutorowej linii krajowej Blažovice – Brno hl.n. nr 318A (według TTP), nr 340 (według KJreitai) na odcinku Šlapanice – Brno-Slatina...

Projekt jest częścią osi priorytetowej TEN-T nr 22: Ateny-Sofia-Budapeszt-Wiedeń-Praga-Nuremberga/Dresden, które łączy wschodnie państwa członkowskie UE za pomocą głównej osi kolejowej z krajami Europy Zachodniej. Obecny odcinek linii kolejowej Coșla...

Stacja Pragersko reprezentuje węzeł dwutorowej linii kolejowej nr 30 i pojedynczej linii nr 40. Węzeł Pragersko nie spełnia norm TEN-T dla sieci bazowej (obciążenie osi, długość toru, prędkość). Głównym celem inwestycji jest zapewnienie odpowiedniośc...

Przebudowa linii kolejowej "Budapeszt Kelenföld-Székesfehérvár 1/3: Projekt KÖZOP/IKOP „Przebudowa stacji Székesfehérvár” ma na celu powstrzymanie negatywnych tendencji w rozwoju użytkowników transportu publicznego w ostatnich latach, zachowanie obec...

Przedmiotem projektu jest zabezpieczenie i modernizacja 95 przejazdów kolejowych z automatycznymi elektronicznymi urządzeniami sygnalizacyjnymi i zabezpieczającymi, które wykorzystują nowoczesne urządzenia z sygnałami świetlnymi w technologii LED i d...

Linia kolejowa Budapeszt, Rákos-Hatvan jest częścią śródziemnomorskiego korytarza sieci bazowej TEN-T. W związku z modernizacją linii kolejowej na odcinku linii przebiegają prace podmiejskie. Parking P+R jest zbudowany na przystankach Bag, Galgahévíz...

Projekt budowy czterech wiaduktów drogowych jest częścią projektu „Modernizacja odcinka kolejowego Septemvri – Płowdiw – część transeuropejskiej sieci kolejowej”, realizowanego w ramach OPT 2007-2013 w osi priorytetowej I – Rozwój infrastruktury kole...