Projekt budowy czterech wiaduktów drogowych jest częścią projektu „Modernizacja odcinka kolejowego Septemvri – Płowdiw – część transeuropejskiej sieci kolejowej”, realizowanego w ramach OPT 2007-2013 w osi priorytetowej I – Rozwój infrastruktury kolejowej wzdłuż transeuropejskich i głównych osi transportowych. Decyzją Rady Ministrów nr 509 z dnia 8 lipca 2011 r. projekt modernizacji linii kolejowej Sofia-Płowdiw został wyznaczony jako teren o znaczeniu krajowym. Projekt obejmuje budowę czterech wiaduktów drogowych, nadzór budowlany nad budową, wywłaszczenie terenu niezbędnego do budowy wiaduktów, działania reklamowe i wizualizacyjne oraz nieprzewidziane koszty związane z budową. Linia kolejowa zostanie oddana do eksploatacji z odrestaurowanymi tymczasowymi przejściami drogowymi do czasu budowy 4 wiaduktów. Główne działania budowlane czterech wiaduktów to: budowa budowy, części drogowej – układanie asfaltu, odwadnianie pasów drogowych i obiektów. Oba projekty zostaną uruchomione samodzielnie. Odwołanie procedury wyboru Konsultanta do głównego projektu opóźniło realizację programów prac wykonawców, co doprowadziło do opóźnień w rozpoczęciu procedur zatwierdzania PUP i rozpoczęcia procedur wywłaszczenia gruntów niezbędnych do budowy 4 wiaduktów drogowych. Czas trwania procedur koordynacji z odpowiednimi instytucjami (gminami, dyrekcjami powiatowymi, ministerstwami) również spowodował dalsze opóźnienia. Wszystko to sprawia, że konieczne jest podzielenie projektu na etapy/fazy. Stopniowe wycofywanie dużego projektu w dwóch okresach programowania ma na celu ukończenie projektu bez uszczerbku dla całego jego zakresu.