Projekt jest częścią osi priorytetowej TEN-T nr 22: Ateny-Sofia-Budapeszt-Wiedeń-Praga-Nuremberga/Dresden, które łączy wschodnie państwa członkowskie UE za pomocą głównej osi kolejowej z krajami Europy Zachodniej. Obecny odcinek linii kolejowej Coșlariu – Simeria znajduje się w środkowo-zachodniej Rumunii, w hrabstwach Alba i Hunedoara. Istniejący odcinek linii kolejowej, który ma zostać zremontowany, rozpoczyna się od Coșlariu do Simeria, o łącznej długości 75,872 km (partia 1-42,757 km, lot 2-33,115 km). Istniejąca dwutorowa linia kolejowa Coșlariu – Simeria ma obecnie średnią prędkość około 80 km/h. Projekt rekultywacji odcinka kolejowego Coșlariu – Simeria ma na celu umożliwienie funkcjonowania infrastruktury kolejowej wzdłuż osi priorytetowej TEN-T 22; również poprawa jakości usług kolejowych poprzez modernizację infrastruktury kolejowej i podniesienie maksymalnej prędkości eksploatacyjnej do 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h w przypadku pociągów towarowych. Ponadto w celu zapewnienia skutecznej interoperacyjności projekt odbudowy Coșlariu – Simeria obejmuje systemy poziomu 2 ERTMS/ETCS. Odrestaurowana infrastruktura kolejowa będzie miała pozytywny wpływ na rozwój gospodarczy regionu, ponieważ znacznie poprawia dostępność regionu oraz połączenia lokalnych przedsiębiorstw i przedsiębiorców posiadających kapitał oraz powiązania z innymi regionami rumuńskimi. W przypadku projektu "Remont linii kolejowej Brasov – Simeria, komponent korytarza IV Paneuropejski, do ruchu pociągów o maksymalnej prędkości 160 km/h – odcinek: Simeria – Coșlariu – faza II, wskaźnik „całkowita długość kolei” zrekonstruowany lub zmodernizowany, zgodnie z nr GD: 784/2011 to 74,431 km, wskaźnik ustalony geograficznie. Decyzję rządu rozpoczęto na podstawie studium wykonalności. Po zakończeniu prac związanych z projektowaniem i zatwierdzaniem dokumentacji w ramach CFR CTE (część 1-105/29.06.2011, część 2-106/25.07.2011, ERTMS – 166/10.11.2011) partie zostały zdefiniowane w następujący sposób: Część 1 Simeria – Vintu de Jos o długości 42,37 km zgodnie z opinią nr: 105/29.06.2011, Lot 2 Coslariu – Vintu de Jos na długości 33,02 km zgodnie z opinią nr: 106/25.07.2011, odcinek o łącznej długości 75,39 km. Po dostosowaniu projektu do sytuacji na miejscu, po znacznym zakończeniu prac, zwrócono się o ocenę wskaźnika „Km interoperacyjnej linii kolejowej rekultywowanej i zmodernizowanej”. Pod adresem CS1/Alba/19/43298/19.07.2019 Konsultant potwierdza, że wartość wskaźnika wynosi 75,28 km w następujący sposób: Lot 1 Simeria – Vintu de Jos, długość 42,26 km, Lot 2 Coslariu – Vintu de Jos o długości 33,02 km. Wraz z zakończeniem prac, przygotowaniem dokumentacji ASBuilt i odbiorem gotowych robót wskaźnik „całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych kolei” zostanie zaktualizowany do ostatniej fali
