Kohesio: ontdek EU-projecten in uw regio

De aanleg van de snelweg M4 is bedoeld om een verbinding te leggen tussen de North Great Plain regio en de hoofdstad. Het heeft ook tot doel de verbindingen tussen de nederzettingen van de provincies Jász-Nagykun-Szolnok en Hajdú-Bihar te waarborgen ...

Voor de vijf fasen is, gezien het feit dat de drempel voor het grote project wordt overschreden, een aanvraag voor een subsidie voor een groot project vereist, met inbegrip van de evaluatie en de mogelijke invoering van de nodige systemen voor de bes...

Gedetailleerde technische inhoud: Modernisering van het 44 km lange geëlektrificeerde tweesporentraject tussen Püspökladány — Debrecen met een snelheid van 160 km/u, geschikt voor de invoering van 225 kN asbelastingen. Gedeeltelijke wederopbouw van s...

De M25-weg, momenteel niet bereikbaar via de snelweg, is een stad met provincierechten van Eger (aantal inwoners: ~ 56.000 personen) maakt een directe verbinding met de M3 snelweg. De snelweg M3 maakt deel uit van het trans-Europees netwerk-vervoer (...

In het kader van het IKKK-project zal het bouwcomplex, het vervoersnetwerk en de ruimtelijke ordening, die integraal deel uitmaken van de wederopbouw van Debrecen en de ontwikkeling van het Petőfi-plein, worden uitgevoerd op het perceel met het ingan...

In het kader van het project zal in Mohács een nieuwe openbare haven worden gebouwd, die eigendom zal zijn van de gemeente Mohács. Het project voor de ontwikkeling van de haven van Mohács omvat de volgende projectelementen: Met de bouw van de vertica...

De aanleg van een aparte horizontale kruising in het traject van de snelweg M7 89+ 029,62 km met nieuwe verzamelaars-distributiepaden, waarbij de bestaande hoofdweg nr. 710 wordt aangesloten en een nieuw artefact wordt gebouwd dat is ontworpen voor a...

Het doel van het project is de samenwerking tussen het openbaar vervoer in het centrum van Kaposvár verder te ontwikkelen. De oprichting van een nieuw intermodaal knooppunt dat optimaal gebruik maakt van de beschikbare ruimten voor bestaande terminal...

Het project heeft tot doel fase 2 van het EIRENE-systeem (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) in Hongarije (GSM-R-systeem) ten uitvoer te leggen. Het project maakt deel uit van de invoering van het ERTMS-systeem (European Rail Traffic...

Doel van de ontwikkeling is de capaciteit en efficiëntie van de spoorwegexploitatie te verbeteren door een herziening van het vaste interoperabiliteitsbeperkende systeem van het station, dat meer dan een eeuw geleden is geërfd, en aldus de rol van de...

Voorbereiding en bouw van het ontwerp van een 2x2 weggedeelte met een fysieke scheidingsbaan, ontwerpsnelheid van 110 km/h met afzonderlijke niveauknooppunten op een nieuw spoor vanaf 23+ 900 km sectie nr. 8. Belangrijkste hoeveelheden: Sectie 23+ 78...

Wederopbouw van spoorlijn 1/3 van de "Boedapest Kelenföld-Székesfehérvár: KÖZOP/IKOP gefaseerd project „Reconstruction of Székesfehérvár station” heeft tot doel de negatieve trends in de ontwikkeling van gebruikers van het openbaar vervoer in de afge...

Tijdens de uitvoering van het project zal centraal verkeersbeheer worden opgezet op de TEN-T-netwerkcomponenten van het GYSEV-netwerk. Spoorlijnen 17 en 20 zijn momenteel uitgerust met Domino 55 stationsvergrendelingen en automatische afstandskoppeli...

De ontwikkeling van de M0-weg naar het zuiden tussen 11+ 650-23+ 200 km maakt deel uit van een van de drukste snelwegen van Hongarije. Het doel van de ontwikkeling is het in verschillende fasen gebouwde weggedeelte te herbouwen tot een volwaardig weg...

Het project vormt de eerste fase van de voertuigontwikkeling die op middellange termijn tot 2020 is gepland in de subsector tram- en trolleybus van Boedapest, met als doel de doelstellingen van de BKRFT te verwezenlijken: — Verwerving van een vloot: ...