Voorbereiding en bouw van het ontwerp van een 2x2 weggedeelte met een fysieke scheidingsbaan, ontwerpsnelheid van 110 km/h met afzonderlijke niveauknooppunten op een nieuw spoor vanaf 23+ 900 km sectie nr. 8. Belangrijkste hoeveelheden: Sectie 23+ 784,42 tot 700 km hoofdweg nr. 8: K.III.B. Buiten I Hoofdwegplanning snelheid: 110 km/u Kroonbreedte: 2x2 band + gestabiliseerde stopbaan: Voor een dubbelzijdige gasvertragingsbalk van 22,50 m: 28,00 m voor uitbreiding en dubbelzijdige accelerator-vertragingsbalk: 30,71 m Verkeersbaanbreedte: 3,50 m Verkeersbaannummer: 2x2 rijstrook, middenweg 3,00 m, bij uitbreiding 3,52-5,71 m fysieke scheiding, gestabiliseerde banken 7204 Várpalota — Nádasdladány aansluitwegcorrectie Lengte: Wegcategorie 1 160 m: K.V.B. verbindingsweg Ontwerpsnelheid: 70 km/u Kroonbreedte: 11,00 m De breedte van de rijstrook: 3,50 m Verkeersbaannummer: 2 rijstroken, twee zijden 2,00 m brede banken, waarvan 1,50 m, 1 rotonde afslag 72106 Oude toegangsweg 72106 aan de rand Lengte: Wegcategorie 200 m: K.V.C. interconnect road Design snelheid: 50 km/u Kroonbreedte: 9,50 m De breedte van de verkeersstrook: 3,25 m Verkeersbaannummer: 2 rijstroken, 150 m brede banken aan twee zijden, met een zij trottoir 72106 Correctie van de oude toegangsweg in het interieur Lengte: 300 m wegcategorie: B.V.c.B. verbindingsweg Ontwerpsnelheid: 50 km/u Kroonbreedte: 9,50 m De breedte van de verkeersstrook: 3,25 m Verkeersbaannummer: 2 rijstroken, aan twee zijden 1,50 m brede banken, 1 stuk rondknooppunt Péti út: Lengte: Wegcategorie 740 m: K.VI. Andere weg (gemeentelijke weg) Ontwerpsnelheid: 60 km/u Kroonbreedte: 9,50 m De breedte van de verkeersstrook: 3,25 m Verkeersbaannummer: 2 rijstroken, aan twee zijden 1,50 m brede banken 1e dienstweg: Lengte: Wegcategorie 660 m: K.VI. Andere weg (gemeentelijke weg) Ontwerpsnelheid: 60 km/u Kroonbreedte: 10,00 m De breedte van de rijstrook: 3,50 m Verkeersbaannummer: 2 rijstroken, 1,50 m brede banken aan twee zijden, busafslag nr. 2 serviceweg: Lengte: Wegcategorie 1 710 m: K.VI. Andere weg (gemeentelijke weg) Ontwerpsnelheid: 50 km/u Kroonbreedte: 9,00 m De breedte van de rijstrook: 3,00 m Verkeersbaan nummer: 2 rijstroken, twee zijden 1,50 m brede banken, bus baai paar geluidsafschermingsmuren: Aan de linkerkant van hoofdweg nr. 8 tussen 28+ 745-28+ 937 km Lengte: 192 m aan de linkerkant van hoofdweg nr. 8 tussen 29+ 415-29+ 615 km Lengte: 200 m Artefacten: Gebouw 1 enkel niveau knooppunt: Hoofdweg nr. 8 24+ 718,13 km wegonderdoorgangsbrug (vrije openingen: 21,80+ 21,80 m) 2 spoorwegbruggen: Hoofdweg nr. 8 in 25+ 096,27 km en Székesfehérvár-Szombathely vv. Spoorwegovergangsbrug te bouwen in 192+ 58,52 hm (gratis nyílások:13,79 + 20.73 + 19,29 m) Hoofdweg nr. 8 in sectie 29+ 349,89 km en MÁV Székesfehérvár — Szombathely vill. vv. 236+ 04,94 hm (gepland: 240+ 94,97 hm) spoorwegovergangsbrug (vrije openingen: 18,00+ 21.80+ 21.00) 3 verschillende overtochten boven de hoofdweg nr. 8: Hoofdweg nr. 8 in sectie 27+ 935,25 km en parallel Boedapest-Szombathely spoorlijn 221+ 93,65 hm (gepland: 226+ 63,30 hm) (gratis nyílások:44,00 + 44,00 m) Hoofdweg nr. 8 Várpalota bypass 29+ 389,09 km wegonderdoorgangsbrug (open openingen 16,70+ 18,70+ 18,70 m) 1 stuk: 72106 j. Oude toegangsweg 0+ 427,73-0+ 448,66 km steun muur ~ 21 m lengte Bouw van spoorweg baffle spoor met voorbehoud: Hoofdweg nr. 8 in 25+ 096,27 km en Székesfehérvár-Szombathely vv. 192+ 58,52 hm bij de spoorovergangsbrug 750 m 8 in sectie 29+ 349,89 km en MÁV Székesfehérvár — Szombathely vill. vv. 236+ 04,94 hm (gepland: 240+ 94,97 hm) bij de spoorbrug 550 m elektrisch: ~2800 m openbare verlichting: ~600 m koolwaterstof (gas): totaal: ~ 1 420 m communicatielijnen totaal: ~ 4 900 m Invitel: ~ 2 750 m, UPC: ~600 m, MTELEKOM: ~1000 m, GTS: ~ 300 m, DIGI: ~250 m water nutslijn: Geplande sanitaire voorzieningen: ~2,400 m Ontworpen industrieel water (Pét I.,II.): ~4,600 m Ontworpen indicatorkabel (Pet I., II.): ~2,300 m Ontworpen rioolbuizen: ~2,000 m Spoorweg biz.ber. kabel: ~1000 m Luchtlijn met kolommen: ~1400 m