Cílem výstavby dálnice M4 je vytvořit spojení mezi regionem North Great Plain a hlavním městem. Jejím cílem je také zajistit vazby mezi osadami v okresech Jász-Nagykun-Szolnok a Hajdú-Bihar a vytvořit přímé spojení s městy a hrabstvími za hranicemi. ...

Úsek dálnice M35 č. 4 – Berettyóújfalu spolu s úsekem dálnice M4 mezi městy Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) spojující Baltské moře s Černým mořem jako součást transevropské dopravní sítě (TEN-T). Lancuti linka) v rámci dlouhodobé rychlostní linky – m...

Rychlostní silnice M30 je součástí transevropské dopravní sítě, včetně doplňkové sítě TEN-T. Úsek je napojen na expresní silnici R4 Kassa (Kosice) – Miglécnémet (MILHOST) plánovanou Slovenskou republikou, vedle hraničního přechodu v obci Tornyosnémet...

U pěti fází se vzhledem k překročení prahu velkého projektu vyžaduje žádost o grant na velké projekty, včetně přezkumu a možného zavedení nezbytných systémů ochrany volně žijících živočichů a planě rostoucích rostlin v souladu s požadavky environment...

Podrobný technický obsah: Modernizace 44 km dlouhého dvoukolejného traťového úseku mezi Püspökladány – Debrecen o rychlosti 160 km/h, vhodná pro zavedení zatížení na nápravu 225 kN. Částečná rekonstrukce stanice Debrecen, výstavba širokých, vysokých ...

Cílem projektu je zavést druhou fázi systému EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) v Maďarsku (systém GSM-R). Projekt je součástí zavádění systému ERTMS (European Rail Traffic Management System) v Maďarsku (globální projekt), kt...

Celá část tohoto projektu bude součástí budoucí evropské sítě TEN-T. Průřezový návrh projektu je v souladu s dopisem ministerstva KIF/14081/2014-NFM ICT, podle kterého si objednává plánovaný návrh v případě nejmenších dopravních rychlostních cest, co...

Silnice M25, která v současné době není přístupná po dálnici, je městem s krajskými právy Eger (počet obyvatel: ~ 56 000 osob) vytváří přímé spojení s dálnicí M3. Dálnice M3 je součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T): Středomořský koridor. Silni...

Plánovaná dálnice M76 je doplněna konstrukcí jízdního pruhu 2x2 s konstrukční rychlostí 110 km/h. Pokud jde o průřezové uspořádání, vnitřní jízdní pruhy jsou postaveny na 3,25 metru, zatímco vnější pruhy jsou konstruovány v šířce 3,50 m. Prostřední d...

V rámci projektu bude vybudována silniční síť se západním obchvatem spojujícím silnice 8101 j. a 8126 j., čímž se uvolní Csákvári Road. Nový obchvat projde stávajícím nadjezdem, který není převeden na silniční dopravu a bude renovován v rámci projekt...

V rámci projektu IKKK bude na pozemku obsahujícím vstupní budovu stanice 9555/5 realizován stavební komplex, dopravní síť a územní plánování, které jsou nedílnou součástí rekonstrukce Debrecínu a rozvoje náměstí Petőfi. V rámci projektu bude spuštěna...

V rámci projektu bude vybudován nový veřejný přístav v Mohács, který bude majetkem obce Mohács. Projekt rozvoje přístavu Mohács zahrnuje následující plánované prvky projektu: S výstavbou svislé pobřežní zdi se přístavní oblast rozšiřuje do Dunaje ve ...

8,49 km dlouhá hlavní silniční úsek na novém 2x1 pruhu obchvatu v Hajdúsámson vyhýbá Hajdúsámson ze směru NW. Obchvatová cesta má šířku koruny 12 m. Trasa protíná železniční trať Debrecen-Mátészalka na dvou místech (v těchto místech byl nad železničn...

Zavedení samostatného úrovňového uzlu v dálničním úseku M7 89 + 229,62 km s novými kolektorovými jízdními pruhy, propojením stávající hlavní silnice č. 710 a vybudováním nového artefaktu určeného pro samostatné přejezdy. Pobočky, které mají být posta...

Cílem projektu je dále rozvíjet spolupráci mezi druhy veřejné dopravy v centru města Kaposvár. Vytvoření nového intermodálního uzlu, který optimálně využívá prostor dostupných pro stávající terminály a stanice, přináší kvalitativní změnu v životě cen...