V rámci projektu bude vybudován nový veřejný přístav v Mohács, který bude majetkem obce Mohács. Projekt rozvoje přístavu Mohács zahrnuje následující plánované prvky projektu: S výstavbou svislé pobřežní zdi se přístavní oblast rozšiřuje do Dunaje ve srovnání se současným stavem. Pro vymezení pobřežní oblasti nové přístavní části je postavena vertikální pobřežní stěna v délce 330 fm s výstavbou tří lodních stanic, která je napojena na postavené pobřeží schengenského přístavu. Plocha přístavu silniční a prostorové krytiny, kontejnerové venkovní skladovací prostory budou postaveny na ploše asi 25 900 m². Pro zdvihací a dopravní zařízení plánovaná v rámci projektu budou v nově vybudovaných pobřežních oblastech zřízeny prostory pro nakládku a skladování pod širým nebem, přičemž budou vybudovány nezbytné vrstvy těžkého chodníku a zároveň budou zajištěny odvodňování a čištění dešťové vody. Oblast a vnitřní silniční síť jsou přiblíženy z hlavní silnice č. 56 (Budapesti Road) přístupovou cestou, která má být postavena v oblasti 3707/2 přestavbou hlavní silnice č.. Provádění projektu rovněž vyžaduje zajištění veřejných služeb v nově vybudovaných oblastech. Vývoj zahrnuje rekonstrukci stávajících železničních tratí, zřízení výhybek a výhybkových konstrukcí a výstavbu 2 nakládacích kolejí se silničními přejezdy. Přístavní oblast je ohraničena průmyslovou dráhou vlastněnou a řízenou společností MÁV z jiných průmyslových oblastí na pevnině, přes níž lze přes úrovňové přejezdy přistupovat k základní oblasti a přístupovým cestám. Dvě nové železniční nakládací koleje z průmyslové trati vytvoří možnost překládky příchozích nákladů v silničních a železničních spojeních s vodou podél vnitřní silniční sítě přístavu. Vývoj zahrnuje výstavbu přístavního přijímacího a provozního objektu, který v první řadě plní provozní funkci přístavu. Součástí projektu jsou také související služby podporující přípravu a realizaci projektu: přípravné studie, plány, technická inspekce, řízení projektů, informace a publicita, audit, poradenství v oblasti zadávání veřejných zakázek. Předúzemní práce, jako je archeologie a demunikace, budou úkoly dodavatele a budou účtovány v položce „náklady spojené s výstavbou“. Příprava stavebních plánů je zaznamenána pod položkou „náklady na předběžné studie, povolovací dokumenty“ jako náklady na přípravu projektu.