Kohesio: ανακαλύψτε έργα της ΕΕ στην περιφέρειά σας

Στόχος του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός της σιδηροδρομικής υποδομής στο τμήμα Elin Pelin-Kostenets, όπως απαιτείται από την ΤΠΔ και τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 για το κεντρικό δίκτυο διαδρόμων υποδομής σιδηροδρομικών μεταφορών. Η υλοποίηση του...

Το έργο «Κατασκευή της δεύτερης οδού παράκαμψης Βίλνιους — Πανέρια» έχει ως στόχο τη βελτίωση του δημόσιου τομέα στο κοινωνικό και οικονομικό πλαίσιο. Το έργο που πρόκειται να υλοποιηθεί πρέπει να συμμορφώνεται με: — Ειδικός στόχος 6.1.1 της προτεραι...

Το κτίριο βρίσκεται στην εθνική γραμμή δύο γραμμών αριθ. 330 (σύμφωνα με το KJ), αντίστοιχα αριθ. 305F και 316A (σύμφωνα με την TTP) Přerov — Břeclav. Η γραμμή ηλεκτρίζεται στο τμήμα Přerov — Nedakonice με σύστημα έλξης συνεχούς ρεύματος 3 kV, στο τμ...

Στόχος της κατασκευής είναι η ολοκλήρωση του τηλεχειρισμού του τμήματος Česká Třebová (εκτός) — Kolín (συμπεριλαμβανομένου) από το CDP (κεντρικό κέντρο ελέγχου) Πράγας με βάση τις τροποποιήσεις της ηλεκτρικής θέρμανσης ανταλλαγής (EOV). Στο πλαίσιο τ...

Βασικός στόχος του έργου είναι να αρθεί το σημείο συμφόρησης στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ της Σλοβενίας και στο σιδηροδρομικό τμήμα Divača-Koper, προκειμένου να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη μεταφορική ικανότητα της σιδηροδρομικής υποδομής στη Σλοβενία κ...

Το έργο περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό του τμήματος 11 χλμ. του Pruszcz Gdański — Gdańsk Port North, το οποίο συνίσταται στην κατασκευή νέων και την ανακατασκευή υφιστάμενων κατασκευαστικών εγκαταστάσεων, καθώς και δικτύων και εξοπλισμού. Η υλοποίηση...

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή/ανακαίνιση σταθμών: Biadoliny, Czarna Tarnowska, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice, Radamno, Rzeszów Main, Sędziszów Małopolski, Stalowa Wola Rozwadów, Sterkowiec. Οι σταθμοί Biadolina, Jasień Brzeski, Kraków Swoszo...

Κύριος στόχος του έργου είναι η αποκατάσταση δύο σιδηροδρομικών γεφυρών πάνω από τον Δούναβη, μήκους 2,554 χιλιομέτρων, της γέφυρας Borcea που βρίσκεται στο χιλιόμετρο 152+ 149 και της γέφυρας Cernavodă που βρίσκεται σε 165+ 817 χλμ. στη σιδηροδρομικ...

Η κατασκευή είναι η φύση της ανακατασκευής της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής στον υφιστάμενο σιδηροδρομικό φορέα. Η κατασκευή βρίσκεται στη διττή εθνική γραμμή Blažovice — Brno hl.n. no. 318A (σύμφωνα με το TTP), αριθ. 340 (σύμφωνα με την KJ) στ...

Το έργο αποτελεί μέρος του άξονα προτεραιότητας ΔΕΔ-Μ αριθ. 22: Αθήνα-Σόφια-Βουδαπέστη-Βιέννη-Πράγα-Νυρεμβέργη/Ντρέσντεν, η οποία συνδέει τα ανατολικά κράτη μέλη της ΕΕ μέσω ενός σημαντικού σιδηροδρομικού άξονα με τις χώρες της Δυτικής Ευρώπης. Το ση...

Ο σταθμός Pragersko αντιπροσωπεύει τον κόμβο της κύριας σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 30 και της ενιαίας γραμμής αριθ. 40. Ο κόμβος Pragersko δεν πληροί τα πρότυπα ΔΕΔ-Μ για το κεντρικό δίκτυο (φορτίο άξονα, μήκος τροχιάς, ταχύτητα). Οι κύριοι στόχοι ...

Ανακατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής "Βουδαπέστη Kelenföld-Székesfehérvár 1/3: Το έργο «Ανασυγκρότηση του σταθμού Székesfehérvár» στο πλαίσιο της φάσης KÖZOP/IKOP αποσκοπεί στην ανάσχεση των αρνητικών τάσεων στην ανάπτυξη των χρηστών των δημόσιων ...

Αντικείμενο του Έργου είναι η διασφάλιση και ο εκσυγχρονισμός 95 ισόπεδων διαβάσεων με αυτόματες ηλεκτρονικές συσκευές σηματοδότησης και ασφάλειας που χρησιμοποιούν σύγχρονες συσκευές με φωτεινά σήματα στην τεχνολογία LED και ισχυρές ηχητικές καμπάνε...

Η σιδηροδρομική γραμμή Βουδαπέστης, Rákos-Hatvan είναι μέρος του μεσογειακού διαδρόμου του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ. Σε σχέση με την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής, υπάρχουν προαστιακές εξελίξεις στο τμήμα της γραμμής. Ο χώρος στάθμευσης P+R εί...

Το έργο για την κατασκευή τεσσάρων υπερβάσεων οδών αποτελεί μέρος του έργου «Εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού τμήματος Septemvri — Plovdiv — μέρος του Διευρωπαϊκού Σιδηροδρομικού Δικτύου», το οποίο υλοποιείται στο πλαίσιο της ΕΠ 2007-2013 στον άξονα...