Ο γενικός στόχος της ανάπτυξης και της ολοκληρωμένης οδικής υποδομής στην τροχιακή περιοχή του Βουκουρεστίου (εφεξής «το έργο») είναι η παροχή της δέσμης ολοκληρωμένων μέτρων που αποσκοπούν στην εκπλήρωση των απαιτήσεων του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1315...
Γενικός στόχος του έργου είναι η παροχή οδού υψηλής ποιότητας μεταξύ των πόλεων Pitesti και Craiova, διασφαλίζοντας παράλληλα τη σύνδεση μεταξύ των δύο κλάδων του κεντρικού διαδρόμου του ΔΕΔ-Μ Rhin-Danube στη Ρουμανία. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με την εθ...
Γενικός στόχος του έργου είναι η συνέχιση της ανάπτυξης των υποδομών ύδρευσης και λυμάτων μέσω της αύξησης της συλλογής και επεξεργασίας των λυμάτων, με την αύξηση του βαθμού εξασφάλισης της παροχής πόσιμου νερού στον πληθυσμό, προκειμένου να ικανοπο...
Το περιφερειακό έργο για την ανάπτυξη των υποδομών ύδρευσης και αποχέτευσης στις κομητείες Cluj και Sălaj την περίοδο 2014-2020 αποσκοπεί στη συνέχιση της στρατηγικής τοπικής ανάπτυξης του τομέα των υδάτων και των λυμάτων στις κομητείες Cluj και Săla...
Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της γεωγραφικής κάλυψης και της ιδιοκτησίας του ολοκληρωμένου εθνικού συστήματος κτηματολογίων και κτηματολογίων στις αγροτικές περιοχές-στόχους της Ρουμανίας και η ολοκλήρωση της εφαρμογής εθνικού συστήματος κ...
Η κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας Μ4 έχει ως στόχο να δημιουργήσει μια σύνδεση μεταξύ της περιοχής της Βόρειας Μεγάλης Πεδιάδας και της πρωτεύουσας. Αποσκοπεί επίσης στη διασφάλιση των δεσμών μεταξύ των εποικισμών των κομητειών Jász-Nagykun-Sz...
Ο γενικός στόχος του έργου είναι: Βελτίωση της ποιότητας του συστήματος κοινωνικής φροντίδας και του αριθμού των αναδόχων γονέων σε κοινοτικό επίπεδο, με την εισαγωγή εργαλείων και διαδικασιών και με τη βελτίωση του επιπέδου δεξιοτήτων των επαγγελματ...
Το κύριο μέρος του έργου είναι η κατασκευή της βόρειας παράκαμψης της Κρακοβίας σε μήκος S52. 11,48 χλμ. Η έναρξη της κατασκευής έγινε σε χιλιόμετρα 2 + 650,70 στο Μεγάλο Χωριό της συνοικίας της Κρακοβίας, όπου ο σχεδιαζόμενος δρόμος συνδέεται με το ...
Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης μέσω της μείωσης των απωλειών θερμικής ενέργειας που καταγράφονται στα δίκτυα μεταφοράς του θερμικού παράγοντα, της μείωσης των αρνητικών επιπτώσεων των εκπομπών ρύπων που προκαλούνται ...
Ο γενικός στόχος του αυτοκινητοδρόμου Sibiu — Pitesti, όπως ορίζεται στο MPGT, είναι η βελτίωση της οικονομικής αποδοτικότητας του ρουμανικού δικτύου μεταφορών μέσω της βελτίωσης του χρόνου μετακίνησης μεταξύ Sibiu και Pitesti και της έμμεσης βελτίωσ...
Η σχεδιασμένη δεξαμενή πλημμυρών Racibórz Dolny βρίσκεται στην κοιλάδα του ποταμού Odra βόρεια της οδικής γέφυρας Krzyżanowice — Buków, σε ένα χιλιόμετρο από 33,580 έως ένα χιλιόμετρο 46.300 αυτού του ποταμού πάνω από το Raciborz (και ως εκ τούτου θα...
Στόχος του έργου είναι η κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας S7 Odc. Widoma — Κρακοβία (π. Κρακοβία Nowa Huta) 18,29 km, που βρίσκονται στο εκτεταμένο δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο Małopolskie Voivodeship, στην περιοχή της Κρακοβίας στις κοινότητες: Iwanowice,...
Στόχος του έργου είναι η συνέχιση της τοπικής στρατηγικής για την ανάπτυξη του τομέα των υδάτων και των λυμάτων στην κομητεία Arges, προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις του περιβαλλοντικού κεκτημένου της ΕΕ με την προώθηση επενδύσεων στον τομέ...
Το έργο «Διασύνδεση Ελλάδας-Βουλγαρίας» προβλέπει την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου που θα συνδέει απευθείας τα εθνικά δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας («αγωγός αερίου» ή «IGB»). Το σημείο...
Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου M35 αριθ. 4 — Berettyóújfalu, μαζί με το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου M4 μεταξύ Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) που συνδέει τη Βαλτική Θάλασσα με τον Εύξεινο Πόντο στο πλαίσιο του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ). Γρ...
