Ενίσχυση της κινητικότητας και της συνδεσιμότητας μέσω της ανάπτυξης και του εκσυγχρονισμού της περιφερειακής οδικής υποδομής του Βουκουρεστίου.Το έργο «Ολοκληρωμένη υποδομή για την τροχιακή περιοχή του Βουκουρεστίου» αντιμετωπίζει τ...
Γενικός στόχος του έργου είναι η παροχή οδού υψηλής ποιότητας μεταξύ των πόλεων Pitesti και Craiova, διασφαλίζοντας παράλληλα τη σύνδεση μεταξύ των δύο κλάδων του κεντρικού διαδρόμου του ΔΕΔ-Μ Rhin-Danube στη Ρουμανία. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με την εθ...
Αντικείμενο του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 7 στο τμήμα Otwock — Lublin (από 26.050 σε km 175.850), καθώς και οι εργασίες στη γραμμή αριθ. 30 στο τμήμα Łuków — Parczew και η προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου για...
ΠΡΌΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΤΜΉΜΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΉΣ ΝΆΠΟΛΗ-ΜΠΆΡΙ, ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΛΑΓΉ ΤΗΣ ΔΙΑΊΡΕΣΗΣ ΤΗΣ ΝΆΠΟΛΗΣ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ ΝΆΠΟΛΗ ΚΑΙ ΜΠΆΡΙ, Η ΟΠΟΊΑ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΜΈΡΟΣ ΤΟΥ ΝΈΟΥ ΣΤΑΘΜΟΎ ΕΣ ΣΤΗ ΝΆΠΟΛΗ AFRAGOLA, Ο ΟΠΟΊΟΣ ΕΝΣΩΜΑΤΏΝΕΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΚΉ ΕΝΣΩΜΆΤ...
Ανάπτυξη και ενίσχυση της ικανότητας αντιμετώπισης καταστροφών των υπεύθυνων αρχών και της HILP (χαμηλής πιθανότητας υψηλής επίπτωσης) με την ανάπτυξη των ακόλουθων στρατηγικών πυλώνων: ξηρά, θάλασσα, αέρας, διοίκηση και έλεγχος.
Ο γενικός στόχος του έργου είναι να συμβάλει στην περιφερειακή ανάπτυξη παρέχοντας μια σύγχρονη σύνδεση με την Ουγγαρία, καθώς και βελτιωμένες συνθήκες διαμετακόμισης για τη διεθνή κυκλοφορία. Η νέα σύνδεση θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού, το λειτουργι...
Η ανακοίνωση για την τροποποίηση ήσσονος σημασίας αριθ. 1 και αριθ. 1 (προσθήκη) οδήγησε σε αλλαγή του επικεφαλής του έργου. Νέες θέσεις του προϋπολογισμού δημιούργησαν νέες θέσεις. Στις 27.3.2018 υποβλήθηκε νέο υπόδειγμα χρηματοοικονομικών πληροφορι...
Γενικός στόχος του αυτοκινητοδρόμου Sibiu-Pitesti, όπως ορίζεται στην MPGT, είναι η βελτίωση της οικονομικής αποδοτικότητας των ρουμανικών μεταφορών, μέσω της βελτίωσης του χρόνου ταξιδίου μεταξύ Sibiu και Pitesti και της σιωπηρής βελτίωσης της συνδε...
ΤΟ ΣΧΈΔΙΟ ΠΡΟΒΛΈΠΕΙ ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΌ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΉΣ ΜΕΤΑΞΎ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΎ BICOCCA ΚΑΙ ΤΗΣ CATENANOVA ΜΉΚΟΥΣ ΠΕΡΊΠΟΥ 38 ΧΙΛΙΟΜΈΤΡΩΝ. Η ΔΙΠΛΉ ΤΡΟΧΙΆ ΘΑ ΕΠΙΤΕΥΧΘΕΊ ΕΝ ΜΈΡΕΙ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΌ ΜΕ ΑΥΤΉ ΤΗ ΖΏΝΗ ΚΑΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΈΝΑ ΤΜΉΜΑΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΜΙΑΣ ΝΈΑΣ ΔΙΠΛΉΣ ΤΡΟΧ...
Το έργο θα υλοποιήσει το τρίτο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Sibiu – Pitești (A1) μεταξύ των κοινοτήτων Cornetu και Tigveni (κομητείες Vâlcea και Argeș), το οποίο θα έχει μήκος 37,4 km και θα περιλαμβάνει 52 γέφυρες, έναν οικολογικό αγωγό, μία σήραγγ...
Το έργο Struma Αυτοκινητόδρομος LOT 3 Blagoevgrad — Sandanski αποτελεί μέρος του συνολικού έργου Struma Motorway, που βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα της χώρας, το οποίο διέρχεται από την περιοχή Blagoevgrad, με μήκος περίπου 134 km και χωρίζεται στα...
Το έργο αφορά την ανακατασκευή της υφιστάμενης και την κατασκευή δεύτερης διαδρομής στα ενδιαφερόμενα μέρη της Λεσκοβάν-Καρλοβακίας Κροατίας μήκους 44,02 km. Περιλαμβάνει: ανακατασκευή 3 σταθμών και 4 υφιστάμενων θέσεων, μετατροπή 3 σταθμών σε θέσεις...
Το περιφερειακό έργο για την ανάπτυξη των υποδομών ύδρευσης και αποχέτευσης στις κομητείες Cluj και Sălaj την περίοδο 2014-2020 αποσκοπεί στη συνέχιση της στρατηγικής τοπικής ανάπτυξης του τομέα των υδάτων και των λυμάτων στις κομητείες Cluj και Săla...
Αυτό το μεγάλο έργο περιλαμβάνει τις λειτουργίες και τις απαραίτητες εργασίες του Track Assembly, Electrification and Railway Facilities, καθώς και την τεχνική βοήθεια και προμήθειες για την Υπηρεσία Εκκίνησης «Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa»...
Γενικός στόχος του έργου: Εξασφάλιση ισότιμης πρόσβασης στην υγειονομική περίθαλψη, τη διάγνωση, την ποιοτική θεραπεία και την αύξηση της ευημερίας των ασθενών για τουλάχιστον 116.848 άτομα (συνεχείς νοσηλείες + νοσηλείες ημέρας / εξωτερικών ασθενών ...
