Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur des Abschnitts Elin Pelin-Kostenets gemäß TSI und Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 für das Kernnetz der Eisenbahninfrastrukturkorridore. Die Durchführung des Projekts wird zur Entwicklu...

Das Projekt „Bau der zweiten Straße der Umgehungsstraße Vilnius – Paneriai“ soll den öffentlichen Sektor im sozialen und wirtschaftlichen Kontext verbessern. Das durchzuführende Projekt muss folgenden Anforderungen entsprechen: — Einzelziel 6.1.1 de...

Das Gebäude befindet sich auf der zweigleisigen Nationalstrecke Nr. 330 (laut KJ -Nr. 305F bzw. 316A (laut TTP) Přerov – Břeclav). Die Strecke wird im Abschnitt Přerov – Nedakonice mit einem Gleichstromtraktionssystem von 3 kV im Abschnitt Nedakonice...

Ziel des Baus ist eine vollständige Fernsteuerung des Abschnitts Česká Třebová (außen) – Kolín (inklusive) von CDP (Zentralverteilerstation) Prag auf der Grundlage von Modifikationen der elektrischen Heizersatzersatz (EOV). Im Rahmen der Konstruktion...

Hauptziel des Projekts ist die Beseitigung des Engpasses im slowenischen und transeuropäischen TEN-V-Kernnetz auf der Eisenbahnstrecke Divača-Koper, um die langfristige Kapazität der Eisenbahninfrastruktur in Slowenien zu gewährleisten und damit die ...

Das Projekt umfasst die Modernisierung des 11 km langen Abschnitts von Pruszcz Gdański – Danziger Hafen Nord, der aus dem Bau neuer Gebäude und dem Wiederaufbau bestehender Baueinrichtungen sowie Netzen und Ausrüstung besteht. Die Durchführung des Pr...

Das Projekt umfasst den Bau/Neubau von Stationen: Biadoliny, Czarna Tarnowska, Jasień Brzeski, Krakau Swoszowice, Radamno, Rzeszów Main, Sędziszów Małopolski, Stalowa Wola Rozwadów, Sterkowiec. Die Stationen Biadolina, Jasień Brzeski, Krakau Swoszowi...

Hauptziel des Projekts ist die Sanierung von zwei Eisenbahnbrücken über die Donau, 2,554 km lang, Borcea-Brücke bei km 152+ 149 und Cernavodă Brücke auf 165+ 817 km auf der Bahnstrecke Bukarest-Constanta. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, vo...

Der Bau zeichnet sich durch den Wiederaufbau der bestehenden Eisenbahnstrecke in der bestehenden Struktur der Eisenbahn aus. Der Bau befindet sich auf der zweigleisigen Nationallinie Blažovice – Brno Main Line Nr. 318A (nach TTP), Nr. 340 (nach KJŘ) ...

Das Projekt ist Teil der TEN-V-Prioritätsachse 22: Athen-Sofia-Budapest-Wien-Prag-Nürnberg/Dresden, das die östlichen EU-Mitgliedstaaten über eine große Eisenbahnachse mit westeuropäischen Ländern verbindet. Der heutige Streckenabschnitt Coșlariu – S...

Der Bahnhof Pragersko repräsentiert den Knoten der zweigleisigen Hauptbahnlinie Nr. 30 und der eingleisigen Linie Nr. 40. Der Pragersko-Knoten erfüllt nicht die TEN-V-Normen für das Kernnetz (Achsenlast, Gleislängen, Geschwindigkeit). Hauptziele der ...

Umbau der "Budapest Kelenföld-Székesfehérvár Eisenbahnlinie 1/3: KÖZOP/IKOP-Phasenprojekt „Rekonstruktion des Bahnhofs Székesfehérvár“ zielt darauf ab, die negativen Trends bei der Entwicklung der Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs in den letzten Ja...

Gegenstand des Projekts ist die Sicherung und Modernisierung von 95 Bahnübergängen mit automatischen elektronischen Signal- und Sicherheitseinrichtungen, die moderne Geräte mit Lichtsignalen in LED-Technologie und starke Schallglocken verwenden, um e...

Die Eisenbahnlinie Budapest, Rákos-Hatvan ist Teil des Mittelmeer-Kernnetzes TEN-V. Im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bahnstrecke gibt es Vorortentwicklungen auf dem Streckenabschnitt. P+R Parkplatz ist gebaut in Bag, Galgahévíz, City Windmill und R...

Das Projekt für den Bau von vier Straßenübergängen ist Teil des Projekts „Modernisierung des Eisenbahnabschnitts Septemvri – Plovdiv – Teil des transeuropäischen Eisenbahnnetzes“, das im Rahmen der OPT 2007-2013 in der Prioritätsachse I – Entwicklung...