Die Eisenbahnlinie Budapest, Rákos-Hatvan ist Teil des Mittelmeer-Kernnetzes TEN-V. Im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bahnstrecke gibt es Vorortentwicklungen auf dem Streckenabschnitt. P+R Parkplatz ist gebaut in Bag, Galgahévíz, City Windmill und Rákoscsaba Haltestellen, Pécel und Isaszeg Stationen. Neue Fußgängerüberführung und Aufnahmegebäude werden an der Haltestelle Bag gebaut. Die Bahnsteige der Bahnhöfe (Pécel, Isaszeg, Aszód, Tura) und Haltestellen (Városszélitelep, Rákosliget, Rákoscsaba-Újtelep, Rákoscsaba, Gödöllő-Staatssiedlungen, Máriabesnyő, Bag, Hévízgyörk, Galgahévíz, Tura) werden durch den Ausbau der Zugänglichkeit verbessert. An den Bahnhöfen und Haltestellen werden Bahnsteige, Plattformdächer, Bahnsteige und Aufzüge in 55 cm Höhe gebaut. Im Rahmen des Projekts werden entsprechende Asset- und Verkehrssicherheitsmaßnahmen, Projektelemente zur Unterstützung des Flusses des Vorortverkehrs, Verbesserung des Ansatzes für Haltestellen und Stationen umgesetzt. Die für den Vorortverkehr genutzten Personenverkehrseinrichtungen werden ausgebaut. Professionelle Inhalte: • Bau einer neuen Plattform SK+ 55 an der Stadtrandstation, Bau eines Bahnsteigdaches, Bau einer neuen barrierefreien Fußgängerunterführung mit Aufzügen, neuer P+R-Parkplatzbau, Raumbeleuchtung für gelistete Anlagen, Bau der Energieversorgung. • Bau einer neuen Plattform SK+ 55 an der Haltestelle Rákosliget und Bau eines Plattformdachs. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Bau einer neuen Plattform SK+ 55 an der Haltestelle Rákoscsaba-Újtelep und Bau eines Plattformdachs. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Bau einer neuen Plattform SK+ 55 an der Haltestelle Rákoscsaba, Bau von Plattformdach, P+R- und B+R-Parkplätzen. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Pécel-Stationsbau einer neuen Plattform SK+ 55, Bau von Plattformdach, Bau von barrierefreien Unterführungsbühnen, Gewährleistung der Chancengleichheit mit Aufzügen, Baustellenvordergrund mit P+R-Parkplätzen, permanenter Abbau der Fußgängerüberführung. Installation von Raumbeleuchtung im Zusammenhang mit der Station, notwendige Strom- und Wasserversorgung. • Isaszeg Stationsbau einer neuen SK+ 55 Plattform, sowie der Bau eines Bahnsteigdaches, der Bau eines barrierefreien Unterführungssteigs und der Errichtung eines Bahnhofsvordergrundes mit P+R-Parkplätzen. Installation von Raumbeleuchtung im Zusammenhang mit der Station, notwendige Strom- und Wasserversorgung. • Bau neuer SK+ 55 Plattformen und Regenhäfen in Gödöllő Landessiedlungen. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Renovierung und Erweiterung des bestehenden historischen Gebäudes an der Haltestelle Máriabesnyő. Sanierung und Erweiterung eines bestehenden historischen Plattformdaches. Sanierung der Fußgängerunterführung, Bau eines Aufzugs. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Umbau der Plattform an einer Bag-Haltestelle auf SK+ 55 cm Höhe, Plattformdachkonstruktion. Der Bau eines neuen Eingangsgebäudes an der Haltestelle, der Bau einer neuen barrierefreien Fußgängerüberführung, der Bau eines neuen P+R-Parkhauses und der Bau einer Buskurve. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Bau einer neuen Plattform SK+ 55 und eines Regenhafens am Bahnhof Galgahévíz, Entwurf eines neuen P+R-Parkplatzes • Bau einer neuen Plattform SK+ 55 und eines neuen Regenhafens am Haltepunkt Hévízgyörk. • Der Bau einer neuen Plattform SK+ 55, Plattformdach, barrierefreier Fußgängerunterführung mit Aufzügen am Bahnhof Aszód. Bau der Stationsschürze, Erneuerung des Gleiswartungsgeländes und Verriegelungsgeländes. Installation von Raumbeleuchtung im Zusammenhang mit der Station, notwendige Strom- und Wasserversorgung. • Umbau einer neuen SK+ 55-Plattform am Bahnhof Tura, Bau eines Plattformdachs, einer Fußgängerunterführung und Bau eines Aufzugs. Der Bau der Raumbeleuchtung bezogen sich auf die Haltestelle, die notwendigen Strom- und Wasserversorgungsunternehmen. • Bau eines neuen Umspannwerks in Gödöllő. • Installation eines neuen Phasentrennabschnitts auf der Eisenbahnstrecke 120a im Zusammenhang mit dem Bau des Umspannwerks (Durchführung aus anderen Finanzhilfevereinbarungen): — Budapest – Modernisierung von sechzig und der Bau eines von der CEF geförderten ETCS2-Zugkontrollsystems (Empfänger: NIF Zrt.) – Modernisierung des IKOP 2.1-Projekts des Bahnhofs Gödöllő (Empfänger: NIF Zrt.) – GSM-R II. —Installation eines GSM-R-Netzes (Empfänger: NIF Zrt.) – GSM-R I. – Installation des GSM-R-Netzes (Empfänger: NIF Zrt.)
