Hauptziel des Projekts ist die Beseitigung des Engpasses im slowenischen und transeuropäischen TEN-V-Kernnetz auf der Eisenbahnstrecke Divača-Koper, um die langfristige Kapazität der Eisenbahninfrastruktur in Slowenien zu gewährleisten und damit die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft zu steigern. • Erhöhung der Durchlässigkeit von derzeit 90 Zügen/Tag auf 231 Züge/Tag oder Erhöhung der Transportkapazität von derzeit 14 Millionen Tonnen/Jahr auf 43 Millionen Tonnen/Jahr • Verkürzung der Bahnstrecke auf dem Abschnitt Divača-Coper von 44,3 km auf 27 km, • Verkürzung der Fahrzeit im Abschnitt Divača-Coper von 43-48 min auf 15-21 min, • Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit der Züge auf dem Abschnitt von 65-75 km/h auf 160 km/h, • Erzielung von Betriebskosteneinsparungen für die Güterverkehrsunternehmen • Beseitigung von Engpässen für TEN-V, • Verringerung der Staus auf Straßen und Eisenbahnen.Ziel der 2. Gleisarbeit Divača – Koper (Maßnahme 3) ist die Einführung von 1 T8-Tunnel und zwei Viadukten V1 und V2.