Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

Cieľom projektu je modernizovať železničnú infraštruktúru na úseku Elin Pelin-Kostenets, ako sa vyžaduje v TSI a nariadení (EÚ) č. 1315/2013 pre základnú sieť koridorov železničnej dopravnej infraštruktúry. Realizácia projektu prispeje k rozvoju kori...

Projekt Struma diaľnice LOT 3 Blagoevgrad – Sandanski je súčasťou globálneho projektu diaľnice Struma, ktorá sa nachádza v juhozápadnej časti krajiny, ktorá prechádza cez okres Blagoevgrad s približne 134 km a je rozdelená na tieto úseky:- Divízia z ...

Cesta I-8 Kalotina – Sofia sa nachádza západne od Sofie a je súčasťou „hlavnej“ siete TEN-T. Na uspokojenie dopytu po doprave a zabezpečenie bezpečného pohybu vozidiel je potrebná modernizácia ciest. Podľa RMC č. 959 z 31. decembra 18 bola cesta zo s...

V rámci projektu sa aktualizujú technické zariadenia agentúry na vykonávanie prehlbovacích prác na plavebnej dráhe. S novo dodané zariadenia, ktoré budú zahŕňať bagre, plávajúce rúrky na prepravu usadenín, pontón, bez vlastného pohonu šál, manévrovac...

Etapa I projektu realizácie linky 3 zahŕňa podzemnú časť linky v centrálnej časti mesta od stanice metra 5 (umiestnenej na križovatke Vladimír Vazov Blvd. s Panayot Hitov Street) na stanicu metra 14 (umiestnenú pod Zhitnitsa Str. v blízkosti križovat...

Projekt výstavby štyroch cestných nadjazdov je súčasťou projektu „Modernizácia železničného úseku Septemvri – Plovdiv – súčasť transeurópskej železničnej siete“, ktorý sa realizuje v rámci OPT 2007 – 2013 v prioritnej osi I – Rozvoj železničnej infra...

V dôsledku dlhoročnej prevádzky sú prijímacie budovy železničných staníc v Bulharsku vo veľmi zlom stave. To si vyžaduje ich modernizáciu, renováciu a opravu vrátane ich inštalačných systémov. Cieľom týchto opatrení je zosúladiť stav komplexov staníc...

Súčasným návrhom projektu je realizácia projektu „Modernizácia železničnej trate Sofia – Dragoman-srbská hranica: Železničný úsek Voluyak-Dragoman" (fáza 1). Projekt zahŕňa čiastočné zdvojnásobenie a modernizáciu prvkov železničnej infraštruktúry žel...

Trasa Vidin-Dimovo – Beela-Ruzhintsi-Montana je súčasťou transeurópskeho dopravného koridoru „Orient/východ – Stredomorie“ podľa nariadenia/EÚ/1315/2013. Začiatok trasy je koniec infraštruktúry Dunajského mosta 2 a koniec – začiatok obchvatu mesta Mo...

Realizáciou projektu sa obnovia/modernizujú zostávajúce nerenovované železničné úseky na trati Plovdiv – Burgas takto: Ø Kontinent 1-Návrh a konštrukcia signalizačných a telekomunikačných systémov pozdĺž železničnej trate Plovdiv – Burgas – výstavba:...

Pripravenosť Bulharska na opatrenia v prípade katastrof a nehôd na mori ako pobrežného a prístavného štátu dopĺňa povinnosť vyplývajúcu z medzinárodných dohovorov, ktorá bola ratifikovaná a nadobudla platnosť pre štát, a nevyhnutnosť chrániť život a ...

Projekt predpokladá identifikáciu, analýzu a hodnotenie faktorov, ktoré majú negatívny vplyv na efektívnosť prístavov verejnej dopravy národného významu. Cieľom tohto projektu je pripraviť hĺbkovú analýzu s cieľom identifikovať dôvody relatívne vysok...

V dôsledku dlhodobej prevádzky sú prijímacie budovy železničných staníc v Bulharsku vo veľmi zlom stave. To si vyžaduje ich modernizáciu, renováciu a opravu vrátane ich inštalačných systémov. Vzhľad prijímacích zariadení na staniciach je veľmi dôleži...

V rámci projektu sa poskytujú finančné prostriedky na hrubé platy a platy (základný plat a dodatočné odmeny) na obdobie od 1. 5. 2019 do 30. 6. 2023 pre celkovo až 80 zamestnancov MTITC, ktorí vykonávajú funkcie riadenia fondov EŠIF vrátane zamestnan...

Tento projekt je určený na projektovanie, dodávku, inštaláciu a uvedenie do prevádzky automatických dverí plošín (APPP) s vertikálnym otvorením veľkého otvoru pre 12 staníc metra z linky metra Sofia 1. S realizáciou projektu, vrátane inštalácie a inš...