Trasa Vidin-Dimovo – Beela-Ruzhintsi-Montana je súčasťou transeurópskeho dopravného koridoru „Orient/východ – Stredomorie“ podľa nariadenia/EÚ/1315/2013. Začiatok trasy je koniec infraštruktúry Dunajského mosta 2 a koniec – začiatok obchvatu mesta Montana (na strane Vidin). Projekt zahŕňa modernizáciu existujúcej cesty, výstavbu mestských obchvatov, dvojúrovňové priechody a začlenenie a oddelenie prostredníctvom cestných uzlov. V súčasnosti má cesta E-79 nestály rozchod, úseky v rôznych prevádzkových podmienkach a trasu prechádzajúcu cez sídla. Uvedené skutočnosti vedú k nepravidelným nízkym rýchlostiam, preťaženiu, SSTB, negatívnym environmentálnym vplyvom, ktoré nespĺňajú cestné požiadavky základnej transeurópskej dopravnej siete podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1315/2013 z 11. decembra 2013 o usmerneniach Únie pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete a o zrušení rozhodnutia č. 661/2010/EÚ (1). Predmetom tohto návrhu projektu je zabezpečiť úplnú pripravenosť projektu na modernizáciu štyroch častí: Vidin-Dimovo, Dimovo-Beela-Ruzhintsi a Ruzhinci-Montana s celkovou dĺžkou asi 95 km. Technické parametre cesty sú tieto: konštrukčná rýchlosť 120 km/h; rozchod cesty G-28 a nosnosť povrchu vozovky 11,5 t/náprava. Realizácia projektu zahŕňa: koncepčný a technický návrh, príprava správy EIA a SEW, archeologické štúdie, príprava komplexnej správy o posudzovaní zhody a technická kontrola v rámci „konštruktívnej časti“, príprava plánov environmentálneho manažérstva a vlastné environmentálne monitorovanie OA, vykonávanie auditu bezpečnosti cestnej premávky vo fáze koncepčného a technického návrhu, príprava plánu nakladania so stavebným odpadom, realizácia informačných a propagačných opatrení a riadenie projektu. Obdobie realizácie projektu trvá od 1. januára 2014 do 31. decembra 2021.