Cieľom projektu je modernizovať železničnú infraštruktúru na úseku Elin Pelin-Kostenets, ako sa vyžaduje v TSI a nariadení (EÚ) č. 1315/2013 pre základnú sieť koridorov železničnej dopravnej infraštruktúry. Realizácia projektu prispeje k rozvoju koridoru Orient/východno-stredomorské, prechádzajúceho Bulharskom, ktorého súčasťou je železničná trať Sofia – Elin Pelin – Kostenets – Septemvri – Plovdiv. Východiskovým bodom železničného úseku a koncovým bodom železničného úseku sú: km 22+ 554 do km 73+ 598. Projekt zahŕňa tieto hlavné zložky:- modernizácia približne 51,044 km dvojitej železničnej trate pre rýchlosť 160 km/h pre osobné vlaky a 120 km/h pre nákladné vlaky v plnom súlade s požiadavkami TSI vrátane:- Obnovenie dvojitej železničnej trate 14,544 km;- výstavba dvojitej železničnej trate 36,5 km;- Rozšírenie nástupíšť na staniciach a výstavba nadjazdov pre chodcov; vrátane zabezpečenia prístupného prostredia pre osoby so zdravotným postihnutím;- Rekonštrukcia prijímacích zariadení Elin Pelin a Ihtiman;- výstavba nových zastávok Pobit kameň, Vakarel South a Verinsko;- Rekonštrukcia nástupíšť na dvoch existujúcich zastávkach – Stambolovo a Nemirovo;- uzavretie 4 existujúcich úrovňových priechodov a ich nahradenie cestnými prejazdmi; rekonštrukcia a nová výstavba 24 mostov a viaduktov;- výstavba jednosmerných (dvojprúdových) tunelov s celkovou dĺžkou 15,4 km;- výstavba 8 dvojcestných tunelov s celkovou dĺžkou 5,48 km;- výstavba nového nadzemného trolejového vedenia 50 Hz, 25 kV;- výstavba 2 nových trakčných trakčných trakčných tratí a 2 nových samostatných stĺpikov;- Inštalácia 3 nových centralizácií traťových počítačov na stanici Elin Pelin, Vakarel South a Ihtiman.