Kohesio: pronađite projekte EU-a u vašoj regiji

Izazovi održivog prijevoza u području Sjevernog mora ne mogu se riješiti samo tehničkim rješenjima jer su za to potrebne i promjene u ponašanju. Zajednički načini mobilnosti i njihov potencijal za rješavanje tih izazova u središtu su projekta SHARE-N...

Civilno društvo ključni je pokretač prijelaza na energiju koja se temelji na obnovljivim izvorima energije, ali građanska energija i dalje ima nedovoljno razvijenu ulogu na energetskom tržištu. Projektom se podupire napredak iz niše prema uključivanj...

Krpelji su najvažniji vektori za prijenos bolesti, koji mogu uzrokovati smrt i često su povezani s dugotrajnom patnjom i visokim troškovima.Tijekom posljednjih desetljeća, krpelji koji nose mikroorganizme koji uzrokuju bolesti kod ljudi i životinja p...

Oprašivanje kukaca vrijedi 15 milijardi eura u EU-u, ali divlji oprašivači opadaju zbog gubitka staništa bogatih cvijećem. Kao odgovor na to EU je 2018. donio inicijativu za oprašivače. NSR je jedno od najproduktivnijih poljoprivrednih područja, ali ...

Autonomna vozila (AV), ili samovozeća vozila, obećavaju široko dostupan, jeftin, čist, prijevoz od vrata do vrata za ljude i robu. Široka uporaba na europskim cestama predviđa se do 2030. i očekuje se da će imati brojne društvene implikacije za jedna...

Kao posljedica starenja stanovništva, povećanja troškova usluga (skrbi) i nedavnih proračunskih rezova, zemlje oko Sjevernog mora prelaze iz sustava skrbi u kojem država regulira, brine i plaća na sustav koji olakšava civilno društvo koje se temelji ...

Europa se kreće prema održivijim, decentraliziranim i digitalnim energetskim mrežama. Gradovi se suočavaju sa zadatkom koordinacije lokalne tranzicije proizvodnje i skladištenja energije iz obnovljivih izvora, uz istodobno održavanje stabilnosti mrež...

G-PaTRA će promicati zeleni promet i mobilnost jačanjem kapaciteta nadležnih tijela za smanjenje CO2 iz osobnog prijevoza u udaljenim, ruralnim i otočnim područjima uključivanjem vozila s većim emisijama u ruralne prometne sustave te poboljšanjem, op...

Projektom se olakšava uporaba goriva s nultom stopom emisija (električna energija i vodik) u lukama NSR-a i pomorskom sektoru. U projektu se razmatra uloga luka u sučelju između plovila s nultom stopom emisija i lučke infrastrukture. Posebno se bavi ...

Potrošnja resursa i emisije ugljika glavni su pokretači klimatskih promjena. Kako bismo ih smanjili, moramo tražiti alternativne načine proizvodnje u poljoprivredi, zajedno s drugim velikim gospodarskim akterima. Kao vrlo važan sektor u svim zemljama...

S obzirom na to da se 94 % prometa trenutačno temelji na nafti, zelena prijevozna rješenja kao što je vodik imat će ključnu ulogu u postizanju ciljeva EU-a u području energetike i klimatskih promjena. Električna vozila vodikovih gorivih ćelija (FCEV)...

Lanac blokova ključna je razvojna tehnologija koja će poduprijeti napore za pružanje inovativnih usluga u okviru Digitalne agende za Europu. Blockchain promiče povjerenje korisnika omogućujući izgradnju sustava koji dijele informacije i bilježe trans...

Naše transnacionalno partnerstvo (istraživači, poljoprivredni savjetnici, konzervatori, lovci, državni službenici i poljoprivrednici) predstavit će modele najbolje prakse na 10 demonstracijskih mjesta na poljoprivrednim zemljištima u četiri zemlje ka...

NSR je jedna od glavnih logističkih zona u Europi: Najveće morske luke, ali i mnogi intermodalni transportni čvorovi nalaze se u NSR-u. Ti intermodalni čvorovi izvanredni su za prijevoz robe na tržišta ponude i potražnje i s njih. Kako bi se povećala...

Prirodni okoliš ovisi o vodi kako bi se društvu pružile mnoge bitne koristi ili „usluge ekosustava” (npr. pitka voda, biološka raznolikost, proizvodnja hrane, rekreacija, sekvestracija ugljika). Cilj je niza direktiva EU-a zaštititi i poboljšati pruž...