Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

Podrobný technický obsah: Modernizácia 44 km dlhého dvojkoľajového úseku elektrifikovaných tratí medzi Püspökladány – Debrecen s rýchlosťou 160 km/h, vhodná na zavedenie zaťaženia náprav 225 kN. Čiastočná rekonštrukcia stanice Debrecen, výstavba širo...

Stavba sa nachádza na km 77.526 – 86.486 linky Brno-Židenice – Havlíčkův Brod. Ide o vnútroštátnu trať zahrnutú do traťového systému TEN-T. Rekonštrukcia a modernizácia úseku v aktuálnej trati bude realizovaná výstavbou. Oblasť, ktorej sa výstavba tý...

Miestom výstavby je stanica Sklené nad Oslavou, ktorá sa nachádza na dvojkoľajnej elektrifikovanej linke č. 250 Brno – Havlíčkův Brod vo Vysočine. Trať č. 250 je národná železnica integrovaná do európskeho železničného systému. V rámci výstavby bude ...

Projekt zahŕňa modernizáciu linky č. 38 na úseku Ełk – Giżycko, z km 103 706 na km 152 850, t. j. s celkovou dĺžkou 49,144 km. Projekt sa bude realizovať v dvoch fázach vrátane: 1. Fáza I – stavebné práce na úseku Ełk (bez stanice) – Giżycko (so stan...

Železničné mosty, na ktoré sa vzťahuje tento projekt, sa nachádzajú v okresoch Ilfov (5 mostov) a Prahova (2 mosty). Projekt „Rehabilitačné práce na mostoch, mostoch a železničných tuneloch – Regionálna železničná pobočka Bukurešť“ sa zameriava na ob...

Projekt zahŕňa rekonštrukciu 18,71 km trate, elektrifikáciu, posilnenie vlakovej dopravy o 22,5 t/o, vybavenie zariadení SS a TK, rekonštrukciu staníc a výhľadov a riešenie ŽCP ich zabezpečením a likvidáciou. Celkové náklady na projekt sú 677 701 939...

Predmetom projektu je zabezpečenie a modernizácia 95 úrovňových križovatiek s automatickými elektronickými signalizačnými a bezpečnostnými zariadeniami, ktoré využívajú moderné zariadenia so svetelnými signálmi v technológii LED a silné zvukové zvony...

Výstavba sa uskutoční v úseku linky č. 250 Brno – Havlíčkův Brod z km 60,930 na km 68.195 a v úseku č. 252 studene – Křižanov z km 24 025 na km 33.305. Trať 250 je národná železnica, súčasť európskeho železničného systému, ocko č. 252 je regionálna t...

Je to dobré. Řetenice sa nachádza na dvojkoľajovej železničnej trati národnej železnice podľa JŘ 130 Ústí n.L. – Kláštěrec n.O. Je súčasťou globálnej siete TEN-T. Cieľom projektu je kompletná rekonštrukcia stanice vrátane peronizácie a zabezpečenie b...

Predmetom projektu je dobudovanie elektronickej (širokopásmovej) komunikačnej siete ŽSR s použitím zariadení pre viacnásobné využitie existujúcich optických vláken. Uvedený projekt technologický nadväzuje na zrealizovaný projekt „Modernizácia komunik...

Linka zabezpečuje verejnú dopravu do administratívneho a hospodárskeho centra Ústeckého kraja. Budova sa nachádza na telese existujúcej železničnej trate Louny – Lovosice. Budova sa nachádza hlavne na existujúcich železničných pozemkoch. V tejto obla...

Cieľom predloženého projektu je rekonštrukcia železničnej stanice Letohrad. Stanica leží na trati č. 024 Ústí nad Orlicí – Štíty, ktorá je v úseku Ústí nad Orlicí – Lichkov súčasťou globálnej siete TEN-T. Cieľom je zvýšiť rýchlosť prepravy vlakov, zl...

Súčasťou železničnej trasy je transeurópska E55 vedúca z Nemecka cez Českú republiku do Rakúska. V Českej republike je definovaná ako IV. Železničný tranzitný koridor Děčín st.hr. — Praha – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Časť IV. TŽK je...

Celkovým cieľom projektu je zlepšiť bezpečnosť a ochranu na železnici. Projekt prispieva k dosiahnutiu tohto cieľa tým, že: • bezpečný pohyb osôb a tovaru; • zníženie nákladov na poruchy (krátky obvod, prerušenie obvodu, kolísanie elektrického napäti...

Projekt rekonštrukčných prác na mostoch, podlažiach a tuneloch (2 tunely, 2 mosty a 8 mostov) riadený SRCF Cluj sa navrhuje na financovanie v rámci LIOP 2014 – 2020. Všeobecný cieľ projektu je stanovený v priamej korelácii s OS 2.7. a s akciami vybra...