Predmetom projektu je výstavba železničnej trate v traťovom tuneli (REG-A) zo stanice Lodž Kaliska a zo zastávky Łódź Żabieniec po stanicu Lodž Fabryczna spolu s výstavbou zastávok v oblasti ulíc Ogrodowa/Karskigo/Drewnowska a v oblasti križovatky Zielona a západných ulíc. Pre koľajnicu v tuneli s priemerom sú vymedzené tieto technické podmienky: • Maximálna konštrukčná rýchlosť 100 km/h. • Maximálne zaťaženie nápravy: 221 kN Investícia predpokladá: práce v odvetví tratí, potrebné investície do ciest, ktoré prispôsobujú usporiadanie ulice a priebeh linky verejnej dopravy vykonávaným prácam, najmä v priestoroch vstupu a výstupu z tunela pod a na povrch a v oblasti možných medziľahlých staníc. Tunely sa budú vyrábať vo forme: • jeden dvojkoľajový tunel vyrobený kruhovou metódou, ktorý premáva zo stanice „Łódź Fabryczna“ na medziľahlú zastávku Lodž Ogrodowa; • dvojkoľajový otvorený tunel, ktorý bude viesť od medziľahlej zastávky Lodž Ogrodowa do oblasti Odolanowskej ulice; • štyri otvorené jednokoľajové tunely, ktoré budú viesť z Odolanowskej ulice, aby sa pripojili k železničnej trati 15; • Zastávka „Łódź Zielona“ sa uskutoční povrchovou metódou.