IV železničný tranzitný koridor sa tiež modernizuje na základe prijatej koncepcie rozvoja železničnej siete. Predmetom projektu je jeho časť – úsek medzi stanicou Soběslav (kde predchádzajúca fáza výstavby, úsek Veselí nad Lužnicí (mimo) – Soběslav, dokončená v roku 2015) a zastávkou Doubí u Tábora (vrátane). Na tomto mieste riadok nadväzuje na dokončený úsek Tábor – Doubí u Tábora, ktorý bol spustený v roku 2009.