Celkový cieľ projektu je stanovený v priamej súvislosti s prioritnou osou 1 – Zlepšenie mobility rozvojom siete TEN-T a dopravy metra; Špecifický cieľ 1.2 – Zvyšovanie mobility v základnej železničnej sieti TEN-T. Projekt obnovy prác na staniciach Fetești a Ciulnita je neoddeliteľnou súčasťou magisterského všeobecného dopravného plánu Rumunska, strategického dokumentu pre rozvoj vnútroštátnej dopravnej infraštruktúry, ktorý rumunská vláda schválila rozhodnutím č. 666/2016. Železničná trať Bukurešť – Konstanţa je dôležitou traťou rumunskej železničnej siete, pretože preberá európsku medzinárodnú dopravu z dvoch centrálnych koridorov nachádzajúcich sa na území Rumunska a spája Rýn – Dunajský koridor (bývalý koridor IV) a krajiny juhovýchodnej Európy (Bulharsko, Grécko, Türkiye). So všeobecnou orientáciou zo západu na východ spája Bukurešť, hlavné mesto Rumunska a najdôležitejší železničný uzol krajiny s Constantou, hlavným prístavom Čierneho mora a rumunským pobrežím, čím zabezpečuje cez Bukurešti železničné spojenie všetkých oblastí krajiny a rumunského pobrežia. OS 1.2. (financované z Kohézneho fondu – KF) prioritne podporuje dokončenie železničného koridoru Rýn – Dunaj (modernizácia železničnej trate medzi maďarskou a Konštantskou hranicou), čím sa zabezpečí zvýšená mobilita v základnej železničnej sieti TEN-T v súlade s uprednostňovaním hlavného všeobecného dopravného plánu Rumunska (MPGT) a príručky žiadateľov LIOP 2014 – 2020_OS 1.2 a 2.7. Hlavným výsledkom podpory investícií v rámci O.S. 1.2 je splnenie požiadaviek na železničnú dopravu stanovených v nariadení Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1315/2013 z 11. decembra 2013 o usmerneniach Únie pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete a o zrušení rozhodnutia č. 661/2010/EÚ: • Úspora času v cestovnej vzdialenosti v zníženej železničnej sieti za štandardných podmienok stanovených v európskych predpisoch pre železničnú dopravu. Realizácia projektu povedie k úsporám približne 4 minút v prípade osobných vlakov. Projekt prispieva k dosiahnutiu ukazovateľa výsledkov programu 2S2 – Priemerný čas jazdy v železničnej sieti TEN-T (Min./100 km) podľa údajov o doprave, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke: Tabuľka – Ukazovatele vplyvu priemernej rýchlosti dopravy (ACB s. 62) Čas cesty vlakom (minúty) Existujúca situácia Určený cestujúci vo vlaku bez zastávky 116 112 cestujúci vlakom len na stanici Ciulnita