Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 22 novembra 2013
Dátum ukončenia: 29 júla 2022
financovanie
Fond: neuvádza sa
Celkový rozpočet: 47 407 938,05 €
Príspevok EÚ: 26 524 741,34 € (55,95%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Budapešť Kelenföld – rekonštrukcia železničnej trate Székesfehérvár 1/3: Rekonštrukcia železničného uzla Székesfehérvár

Rekonštrukcia železničnej trate "Budapest Kelenföld-Székesfehérvár 1/3: Cieľom projektu „Rekonštrukcia stanice Székesfehérvár“ v jednotlivých fázach projektu KÖZOP/IKOP je zastaviť negatívne trendy v rozvoji užívateľov verejnej dopravy v posledných rokoch, zachovať súčasný podiel rozdelenia dopravy a v dlhodobom horizonte čo najviac zvýšiť. Cieľom projektu je vytvoriť sieť tratí na stanici Székesfehérvár, kde je možné čo najviac efektívne uspokojovať potreby cestujúcich a riadiť dopravu. • sieť tratí bude prestavaná: Na rázcestných tratiach bude rýchlosť 100 km/h, s traťovými spojeniami vhodnými na 80 km/h v smere odbočujúcich hlavných tratí • 20 km dlhá trať bude vybudovaná medzi úsekmi 659+ 00 a 683+ 00 podľa trate Budapešť – Nagykanizsa • hlavné koľaje budú postavené na 60 systémoch, vlečky budú postavené na 54-systémovom zaťažení náprav 22,5 t • I-XV stanice budú rekonštruované koľaje a skladovacie trate trakčnej stanice budú vybudované na I-XV. koľaje s elektronickým zabezpečovacím zariadením a ETCS2 sú vybudované nadstavby, ktoré sú vybudované nad nadstavbou. Návrh priestorov v rámci budovy sa líši v závislosti od funkčných potrieb. Výťahy z podjazdu na nástupištia a haly sú postavené tak, aby sa zabezpečila nerušená premávka medzi nástupišťami pre cestujúcich a halou. Schodiská haly budú prestavané, rovnako ako fasáda bude obnovená.

Flag of Maďarsko  Maďarsko