Projekt „Budovanie druhej cesty na úseku Livintai – Gaižiūnai“ je určený na zlepšenie verejného sektora v sociálnom a hospodárskom kontexte. V štúdii uskutočniteľnosti sa zistilo, že kapacita infraštruktúry existujúceho úseku Livintai-Gaižiūnai nezodpovedá rastúcim tokom nákladnej dopravy, existujúca jediná trať je stará, zhoršená a obyvateľstvo je nepriaznivo ovplyvnené hlukom železničnej dopravy. Projekt je jedným z komplexných projektov výstavby druhej železničnej trate, ktorej realizácia prispeje k zvýšeniu kapacity koridoru IX B zničením „úzkych“ železničných lokalít. Cieľom projektu je skrátiť čas osobnej a nákladnej dopravy na koridore IXB zvýšením kapacity železničných tratí a vybudovaním železničnej infraštruktúry s rozchodom 1 520 mm. Projekt pozostáva z prípravy projektu prác, odborných služieb, stavebných prác, údržby a služieb projektového dozoru, prispôsobenia systémov riadenia dopravy a ďalších prác. Týmto projektom sa zvýši kapacita úseku, maximálna rýchlosť vlaku (do 160 km/h), rozvoj siete TEN-T v Litve, čím sa zlepší bezpečnosť dopravy, znížia náklady na dopravu, znečistenie životného prostredia a úrovne hluku a zároveň sa zlepší fungovanie miestnych podnikov a podmienky mobility pracovnej sily. Modernizovaný úsek železničnej trate Livintai-Gaižiūnai by umožnil prepravu nákladu a cestujúcich v kratšom čase. Projekt podporuje mobilitu ľudí a tovaru uľahčením cestovania, rozvojom odvetvia cestovného ruchu, logistiky a intermodálnej dopravy. Počas realizácie projektu sa plánuje vybudovanie 10,86 km novej železničnej trate, rekonštrukcia súčasnej 13,07 km železničnej trate, rekonštrukcia existujúcich mostov a káblovodov, výhybiek, úrovňových priecestí, inštalácia tlmiacich múrov, reštrukturalizácia elektrických, signalizačných a komunikačných systémov, inštalácia plotov, dažďových a odvodňovacích systémov a zrušenie železničnej stanice Livintai.