Oficiálne webové stránky Európskej únieOficiálne webové sídlo EÚ

Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 20 decembra 2011
Dátum ukončenia: 31 decembra 2022
financovanie
Fond: Kohézny fond (CF)
Celkový rozpočet: 229 832 872,54 €
Príspevok EÚ: 195 357 941,65 € (85%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene

Rekonštrukcia železničnej trate Brasov – Simeria, súčasť celoeurópskeho koridoru IV, pre jazdu vlakov s maximálnou rýchlosťou 160 km/h, úsek Coșlariu – Simeria – fáza II

Projekt je súčasťou prioritnej osi TEN-T č. 22: Atény-Sofia-Budapešť-Viedeň-Praha-Nuremberg/Drážďany, ktoré spájajú východné členské štáty EÚ prostredníctvom hlavnej železničnej osi so západoeurópskymi krajinami. Súčasný úsek železničnej trate Coșlariu – Simeria sa nachádza v stredozápade Rumunska, v okresoch Alba a Hunedoara. Existujúci úsek železničnej trate, ktorý sa má rehabilitovať, sa začína od Coșlariu až po Simeriu a má celkovú dĺžku 75,872 km (časť 1 – 42,757 km, časť 2 – 33,115 km). Existujúca dvojkoľajová a elektrifikovaná železnica Coșlariu – Simeria má súčasnú priemernú rýchlosť približne 80 km/h. Projekt obnovy železničného úseku Coșlariu – Simeria je zameraný na to, aby sa železničná infraštruktúra stala interoperabilnou pozdĺž prioritnej osi TEN-T 22; aj na zlepšenie kvality železničnej dopravy modernizáciou železničnej infraštruktúry a zvýšením maximálnej prevádzkovej rýchlosti na 160 km/h pre osobné vlaky a 120 km/h pre nákladné vlaky. Okrem toho v záujme zabezpečenia účinnej interoperability projekt obnovy Coșlariu – Simeria zahŕňa systémy ERTMS/ETCS úrovne 2. Obnovená železničná infraštruktúra bude mať pozitívny vplyv na hospodársky rozvoj regiónu, pretože výrazne zlepšuje dostupnosť regiónu a prepojenie miestnych podnikov a podnikateľov, ktorí vlastnia kapitál, a prepojenie s ostatnými rumunskými regiónmi. Pre projekt "Rehabilitácia železničnej trate Brasov – Simeria, súčasť koridoru IV Pan European, na premávku vlakov s maximálnou rýchlosťou 160 km/h – oddiel: Simeria – Coșlariu – fáza II, indikátor „celková dĺžka železníc“, rekonštruovaný alebo modernizovaný, podľa GD č.: 784/2011 je 74,431 km, čo je geograficky stanovený ukazovateľ. Rozhodnutie vlády sa začalo na základe štúdie uskutočniteľnosti. Po ukončení projektovej činnosti a schválení dokumentácie v rámci CFR CTE (časť 1 – 105/29.06.2011, časť 2 – 106/25.07.2011, ERTMS – 166/10.11.2011) boli časti definované takto: Časť 1 Simeria – Vintu de Jos v dĺžke 42,37 km podľa stanoviska č.: 105/29.06.2011, časť 2 Coslariu – Vintu de Jos v dĺžke 33,02 km podľa stanoviska č.: 106/25.07.2011, úsek v celkovej dĺžke 75,39 km. Po prispôsobení projektu situácii na mieste a po dôkladnom dokončení prác sa požadovalo hodnotenie ukazovateľa „Km rekultivovaných a modernizovaných interoperabilných železníc“. Na adrese CS1/Alba/19/43298/19.07.2019 Poradca potvrdzuje, že hodnota ukazovateľa je 75,28 km takto: Časť 1 Simeria – Vintu de Jos, dĺžka 42,26 km, časť 2 Coslariu – Vintu de Jos v dĺžke 33,02 km. S dokončením prác, prípravou dokumentácie ASBuilt a prijatím dokončených prác sa ukazovateľ „celková dĺžka rekonštruovaných alebo modernizovaných železníc“ aktualizuje na záverečnú vlnu.

Flag of Rumunsko  Multiple locations, Rumunsko