Kohesio: skopri proġetti tal-UE fir-reġjun tiegħek

Kontenut tekniku dettaljat: Modernizzazzjoni tas-sezzjoni tal-linja elettrifikata b’żewġ binarji ta’ 44 km bejn Püspökladány — Debrecen b’veloċità ta’ 160 km/h, adattata għall-introduzzjoni ta’ 225 kN tagħbijiet fuq il-fus. Ir-rikostruzzjoni parzjali...

Il-kostruzzjoni tinsab fuq km 77.526–86.486 tal-linja Brno-Židenice — Havlíčkрv Brod. Hija linja nazzjonali inkluża fis-sistema tal-linji tat-TEN-T. Ir-rikostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tas-sezzjoni fil-binarju attwali se jitwettqu mill-kostruzzjon...

Is-sit tal-kostruzzjoni huwa l-istazzjon Sklené nad Oslavou li jinsab fuq il-linja elettrifikata fuq żewġ binarji Nru 250 Brno — Havlíčkěv Brod fir-reġjun ta’ Vysočina. Il-linja Nru 250 hija linja ferrovjarja nazzjonali, integrata fis-sistema ferrovj...

Il-proġett jinkludi l-modernizzazzjoni tal-linja Nru 38 dwar it-taqsima Ełk — Giżycko, minn km 103,706 sa km 152,850, jiġifieri b’tul totali ta’ 49.144 km. Il-proġett ser jiġi implimentat f’żewġ fażijiet, inkluż: 1. Fażi I — xogħlijiet ta’ kostruzzjo...

Il-pontijiet ferrovjarji koperti minn dan il-proġett jinsabu fil-kontej ta’ Ilfov (5 pontijiet) u Prahova (2 pontijiet). Il-proġett “Xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni għal pontijiet, pontijiet u mini ferrovjarji — Fergħa Ferrovjarja Reġjonali ta’ Bukare...

Il-proġett ikopri r-rikostruzzjoni ta’ linja ta’ 18.71 km, l-elettrifikazzjoni, ir-rinfurzar tat-traffiku tal-ferrovija ta’ 22.5 t/madwar, it-tagħmir ta’ faċilitajiet SS u TK, ir-rikostruzzjoni ta’ stazzjonijiet u fehmiet, u r-riżoluzzjoni ta’ ŽCP bi...

Is-suġġett tal-Proġett huwa l-iżgurar u l-modernizzazzjoni ta’ 95 passaġġ invell b’apparat ta’ sinjalar u sikurezza elettroniku awtomatiku li juża apparati moderni b’sinjali tad-dawl fit-teknoloġija LED u qniepen b’saħħithom biex jiġi żgurat it-tħadd...

Il-kostruzzjoni se titwettaq fit-taqsima tal-linja Nru 250 Brno — Havlíčkņv Brod minn km 60.930 sa km 68.195 u fit-taqsima Nru 252 studene — Křižanov minn km 24,025 sa km 33.305. Il-linja 250 hija linja ferrovjarja nazzjonali, parti mis-sistema ferro...

Huwa wieħed tajjeb. Is-sit jinsab fuq linja ferrovjarja b’żewġ binarji tal-linja ferrovjarja nazzjonali skont il-Jı 130 Ústí n.L. — Kláštěrec n.O. Hija parti min-netwerk globali tat-TEN-T. L-għan tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni sħiħa tal-istazzjon ...

Is-suġġett tal-proġett huwa t-tlestija tan-netwerk ta’ komunikazzjoni elettronika (broadband) ta’ ŽSR li juża apparat għall-użu multiplu ta’ fibri ottiċi eżistenti. Dan il-proġett teknoloġiku jsegwi l-proġett “Modernizzazzjoni ta’ tagħmir ta’ komunik...

Il-linja tipprovdi trasport pubbliku liċ-ċentru amministrattiv u ekonomiku tar-Reġjun Ústí. Il-bini jinsab fuq il-korp tal-linja ferrovjarja eżistenti Louny — Lovosice. Il-bini jinsab prinċipalment fuq plottijiet ferrovjarji eżistenti. Ma hemm l-ebda...

L-għan tal-proġett ippreżentat huwa r-rikostruzzjoni tal-istazzjon ferrovjarju Letohrad. L-istazzjon jinsab fuq il-linja Nru 024 Ústí nad Orlicí — Štíty, li tinsab fit-taqsima Ústí nad Orlicí — Lichkov parti min-netwerk globali tat-TEN-T. L-għan huwa...

Parti mir-rotta ferrovjarja hija l-E55 trans-Ewropew li twassal mill-Ġermanja permezz tar-Repubblika Ċeka għall-Awstrija. Fir-Repubblika Ċeka huwa definit bħala IV. Kuritur ta’ tranżitu ferrovjarju Děčín st.hr. — Praga — České Budějovice — Horní Dvoř...

L-għan ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb is-sikurezza u s-sigurtà fuq il-ferrovija. Il-proġett jikkontribwixxi għal dan l-objettiv billi: • moviment sikur ta’ persuni u oġġetti; • it-tnaqqis ta’ l-ispejjeż tal-ħsarat (short circuit, circuit break,...

Il-proġett ta’ xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni għal pontijiet, sulari u mini (2 mini, 2 pontijiet u 8 pontijiet) ġestit mill-SRCF Cluj huwa propost għall-finanzjament fi ħdan LIOP 2014–2020. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa stabbilit f’korrelazzjo...