Il-proġett jinkludi l-modernizzazzjoni tal-linja Nru 38 dwar it-taqsima Ełk — Giżycko, minn km 103,706 sa km 152,850, jiġifieri b’tul totali ta’ 49.144 km. Il-proġett ser jiġi implimentat f’żewġ fażijiet, inkluż: 1. Fażi I — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni fit-taqsima Ełk (mingħajr stazzjon) — Giżycko (bi stazzjon), jiġifieri minn km 103,706 sa km 152,850 tal-linja 38, flimkien mal-ewwel parti tal-provvista ta’ trazzjoni (l-ewwel u t-tieni parti tat-tariffa tal-konnessjoni) minn 6 substations ta’ trazzjoni (Ełk, Stare Juchy, Siedliska, Sterławki Małe, Kętrzyn, Korsze), li tinsab fit-taqsima Ełk — Korsze; 2. Fażi II — it-tieni parti (finali) tal-provvista tal-qawwa tat-trazzjoni (partijiet oħra tat-tariffa tal-konnessjoni) mis-substazzjonijiet tat-trazzjoni msemmija hawn fuq. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li tiġi mmodernizzata u elettrifikata s-sezzjoni ta’ Elk — Giżycko sabiex jittejjeb u jiżdied l-użu tat-trasport ferrovjarju tal-passiġġieri u tal-merkanzija fin-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T) u biex jitnaqqas l-impatt ambjentali tal-Lagi l-Kbar Masurjani.
