A projekt általános célkitűzése a közúti infrastruktúra rehabilitációja, beleértve a tömegközlekedés számára kijelölt sávok létrehozását, kerékpárutak építését és járdák rehabilitációját a Buzau település tömegközlekedéssel kiszolgált folyosóin. A fő...
Az Arad intenzív motorizációs rátája 450 jármű/1000 lakos, a személygépkocsik használata városi utakon történő utazáshoz nagymértékben hozzájárul a szén-dioxid-kibocsátás növekedéséhez. A projekt célja az aradi városi közlekedésből származó szén-diox...
A projekt általános célkitűzése a fenntartható városi mobilitás előmozdítása a központi térség városrehabilitációja révén, egy sor olyan intézkedés révén, amely a település központi részén a megközelíthetőség és a gyalogosok mobilitásának fokozásához...
A projekt általános célja a közlekedési infrastruktúra átalakítása Focșani önkormányzat szintjén a tömegközlekedés, a kerékpáros és a gyalogos utak vonzerejének és hozzáférhetőségének növelése érdekében. A fő cél az ÜHG-kibocsátás csökkentése és a fe...
A projekt tárgya a helyi közösség életminőségének javítása az Opole-agglomeráció területén a levegőszennyezés csökkentésével, a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésével, valamint a Bike &Ride és a Park &Ride és a Park &Ride összekötő csomópontok és p...
A projekt általános célkitűzése az ÜHG-kibocsátás csökkentése a hatékony személyszállítási közszolgáltatást biztosító beruházások révén, valamint a nem motorizált közlekedési módok használati feltételeinek javítása a magánközlekedéssel (autóval) megt...
A projekt általános célkitűzése, hogy fenntartható városi mobilitási tervek alapján csökkentse a városi területeken a szén-dioxid-kibocsátást. Ez a projekt a környezetbarát tömegközlekedési járművek üzembe helyezésével valósítja meg ezt a célkitűzést...
A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése a városi mobilitás, a városi környezet javítása és az életminőség javítása révén SATU MARE településen. E beavatkozások célja a gyalogosok és kerékpárosok számára a központi terület hozzáférhetőségének javítása, a...
A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése Zalau településen – megyei lakóhelyen – a fenntartható városi mobilitási terv Zalau önkormányzatán alapuló beruházások révén 2023 végéig. A projekt általános célkitűzését a 4e. beruházási prioritás támasztja alá –...
A projekt célja egy regionális kerékpáros kapcsolat kiépítése Ptuj önkormányzata és Hajdina, Kidričevo és Majšperk települések között. Ptuj mint regionális központ és a hátországi gravitációs települések és a szomszédos települések között napi mobili...
Általános célkitűzés: A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése Mangalia önkormányzatában, Constanta megyében, a fenntartható városi mobilitási terv alapján. A projekt általános célkitűzése hozzá fog járulni a 2014–2020-as időszakra vonatkozó ROP program ...
A projekt általános célkitűzése az ÜHG-kibocsátás csökkentése a hatékony személyszállítási közszolgáltatást biztosító beruházások révén, valamint a nem motorizált közlekedési módok használati feltételeinek javítása a magánközlekedéssel (autóval) megt...
A projekt általános célkitűzése a következő: Az életminőség javítása Gura Humorului városában, Suceava megyében. A projekt hozzájárulása az OS 13.1-hez – A lakosság életminőségének javítása Románia kis- és középvárosaiban A projekt közvetlenül hozzáj...
A fenntartható városfejlesztés szempontrendszerének alapját képezi az energiahatékonyság biztosítása, a helyi közlekedés fejlesztése, a városi levegő minőségének javítása, a városi zöldövezetek megóvása és kiterjesztése, valamint a zajszennyezés csök...
A projekt tartalmazni fog egy sor olyan feladatot, amelyet az AO területén hajtanak végre a fenntartható intermodális mobilitás fejlesztéséhez való hozzájárulás és a környezetre káros és a motoros úthasználók által termelt szennyező anyagok kibocsátá...
