Projekt sa nachádza v oblasti Varšavy, Mazowieckie vojvodstvo v týchto okresoch: Wola a Bemowo (západ), Targówek (východ – sever). Projekt sa nachádza na jednej z hlavných dopravných trás mesta, ktoré spájajú centrum s pracovnými zoskupeniami a obytnými nehnuteľnosťami. Projekt pozostáva z: Podprojekt A – rozšírenie druhej linky metra o 2 stanice v západnom smere a 3 stanice vo východno-severnom smere, Subprojekt B – nákup 17 železničných koľajových vozidiel. V rámci implementácie západnej časti sa budú vykonávať tieto činnosti: — 2 stanice: C5 – ktorý bude umiestnený pod ul. Górczewska v oblasti nákupného centra, C4, ktoré sa bude nachádzať na ul. Górczewska, v oblasti križovatky s ul. Sliezski povstalci, v blízkosti okresnej radnice Bemowo, spolu s usporiadanými traťami. — trailový ventilátor: V5. — 2 trailové tunely: D6, D5. — rozostavovacia komora na staniciach C6. V rámci vykonávania východno-severnej časti sa budú vykonávať tieto činnosti: — 3 stanice: C19, ktorý sa bude nachádzať v centre Zacisze panstva, v ul. Figara, na južnej strane križovatky s ul. Rolanda, C20, ktorá sa bude nachádzať v ul. Kondratowicza v oblasti križovatky s ul. Malborska, v blízkosti okresu Targówek, C21, ktorý sa bude nachádzať na ul. Kondratowicza v oblasti križovatky s ul. Rembielian. — 3 ventilátory: V19, V20, V21. — 3 Traťové tunely: D19, D20, D21. — demontáž komôr na staniciach, ktoré sa budujú. Významný pokrok ukazovateľa výstupu – celková dĺžka nových alebo modernizovaných električkových tratí a liniek metra: 2019 – 2021 – 0 km, 2022 – 6 km. Vozový park bude zakúpený – 17 jednotiek na prevádzku prvej a druhej trate metra (doplňte inventár MW a výmenu použitých 81 sériových železničných koľajových vozidiel), náhradných dielov, pracovných staníc, nástrojov a softvéru na prevádzku, servis a diagnostiku vlakov. Nepeňažný pokrok ukazovateľa výstupu, t. j. počet zakúpených jednotiek osobných železničných koľajových vozidiel (...): 2017 – 2021 – 0, 2022 – 17.