Projekt sa týka časti ul. Hriadeľ Miedzeszyński s dĺžkou cca. 0,97 km od križovatky kruhového objazdu s ul. Cesta Lubelski k plánovanej križovatke „Wał Miedzeszyński“ s rýchlostnou cestou S2 realizovanou v mene GDDKiA. Cesta bude mať dve cesty široké 7 m a pás deliaci 1,75 m široký. Koniec úseku bol prijatý v oblasti križovatky s uhorkovými uličkami a rosiczki, ktoré budú spojené s miestnymi cestami umiestnenými na oboch stranách ul. Miedzeszyński šachta. V tejto časti ul. Miedzeszyńskiho múr bol naplánovaný na likvidáciu individuálnych a verejných konvencií. Priľahlá oblasť bude prevádzkovaná cez prístupové cesty rovnobežne s hlavnou cestou. Prístupové cesty boli napojené na hlavnú trasu prostredníctvom dvoch križovatiek skenovaných semaformi z ul. Drôtené a uhorky. Križovatka ul. Lublinská trasa bola navrhnutá ako kruhový objazd turbíny. Plánované cesty budú mať ulicu s garantovanou dehydratáciou cez pouličné odtoky do navrhnutého systému dažďovej vody. Premávka pre chodcov bude prebiehať na obojstranných chodníkoch širokých 2,0 m, ktoré sa nachádzajú na miestnych cestách, zatiaľ čo cyklistika bude prebiehať na samostatných cyklotrasách a miestnych cestách podľa všeobecných pravidiel. S cieľom prepojiť rozšírený úsek cesty s existujúcim a navrhnutým usporiadaním verejných ciest boli križovatky navrhnuté: — km 0 + 027.54 – ul. Trakt Lubelski – jednoúrovňová križovatka, kruhový objazd turbíny – km 0 + 078.26 – západná miestna cesta – odchod z ul. Miedzeszyński Wał – km 0 + 081.04 – miestna východná cesta – vstup do ul. Wał Miedzeszyński – km 0 + 353.83 – miestna východná cesta – odchod z ul. Miedzeszyński šachta – km 0+ 392.73 – ul. Káblové – Kanalizované križovatky so semaformi – km 0+ 489.77 – Konektor – miestna cesta č. 4 – vstup do ul. Miedzeszyński šachta – km 0+ 686.06 – ul. Uhorka – kanalizovaná križovatka s semaformi.