V rámci projektu sa uskutočnia priemyselné výskumné a vývojové práce, ktorých výsledkom bude získanie nového produktu, t. j. železničných koľajníc s dĺžkou 120 m, ktoré budú mať výrazne lepší výkon v porovnaní so štandardnými koľajnicami v oceliarskej triede R260, v súčasnosti vyrábanej v ArcelorMittal Poland S.A Branch Dąbrowa Górnicza. Cieľ projektu sa dosiahne inštaláciou pilotnej trate na tepelné spracovanie koľajníc v existujúcej železničnej výrobnej linke. S cieľom určiť optimálne chemické zloženie ocele a skontrolovať mechanické vlastnosti získaného materiálu sa vykonajú testovacie taviarne (na laboratórnej stupnici) a skúšky na vzorkách koľajovej ocele v laboratórnych podmienkach v experimentálnom valcovaní a v rôznych variantoch tepelného spracovania (metódy) s cieľom potvrdiť získané úrovne fyzikálnych vlastností koľajovej ocele. To bude základom pre určenie technologických parametrov pilotnej linky, v ktorej sa bude vykonávať prevádzka zrýchleného chladenia po valcovaní, čo umožní výber jednotlivých zariadení pilotnej linky a ich dodávateľov, inštaláciu v Zakład Walcowni AMP S.A v Dąbrowa Górnicza a následné práce priemyselného výskumu a vývoja. V rámci projektu sa vykoná niekoľko zrýchlených skúšok chladenia koľajníc a laboratórnych skúšok s cieľom overiť vlastnosti koľajníc získaných pri preberacích skúškach. Okrem toho sa budú vykonávať kvalifikačné testy v priemyselnom výskume. Ďalšou etapou projektu bude prevádzkový výskum nových tepelne upravených koľajníc postavených na rôznych miestach (priamy úsek, traťový oblúk) pobočky ArcelorMittal Poland S.A. v Dąbrowa Górnicze