Všeobecným cieľom projektu je modernizovať a rozvíjať prístav Chilia Veche s cieľom zabezpečiť podmienky na zvýšenie dlhodobej konkurencieschopnosti a obchodnej, priemyselnej a turistickej príťažlivosti regiónu pre investície, využívať environmentálne dedičstvo, vytvárať nové pracovné príležitosti a zlepšovať životné podmienky obyvateľstva. Cieľom realizácie projektu „MODERNISHATION AND DEVELOPMENT OF THE VECHE CHILIA PORT“ je dosiahnuť tieto konkrétne ciele: • Odstránenie chýb a škôd identifikovaných v technickej expertíze, ktoré majú vplyv na odolnosť a stabilitu infraštruktúry; • Zvýšenie odolnosti infraštruktúry na úroveň potrebnú na bezpečné vykonávanie očakávaných činností; • Zabezpečenie hĺbky prístupu k nábrežiu pre riečne plavidlá prepravujúce tovar a cestujúcich prostredníctvom technologických bagrovacích prác v akváriu kotvísk; • Zabezpečenie kľúča všetkými potrebnými zariadeniami: bolery, košy, nábrežné schody, obydlia scondrus, organos, v dostatočnom počte pre každé kotvisko; • Obnova a modernizácia existujúcich sietí verejnoprospešných služieb: elektrina a pitná voda s identifikáciou spoľahlivých zdrojov energie; • Zavedenie nových sietí verejných služieb: telefón a internet; • Rozvoj prístavných platforiem a pozemkov, ktoré sú k dispozícii na využívanie a/alebo následné investície; • Zabezpečenie spojenia týchto dvoch miest – kotvisko pre cestujúcich a komerčné kotvisko – pre tovar a cestujúcich; zvážia sa dva varianty prístupových ciest: buď na jednej z ulíc obce, alebo na pravom brehu, v nezaplaviteľnej oblasti. Investícia „MODERNISHATION AND DEVELOPMENT OF PORT OF VECHE CHILIA“ je popísaná z hľadiska technických riešení v rámci scenára 2, technického hospodárskeho scenára I, scenára odporúčaného navrhovateľom, v kapitole 3. Hlavné renovačné a modernizačné práce prístavu Chilia Veche analyzované touto investíciou sú: Obnova a modernizácia DANA DE PASAGERI (KM 45): O Rehabilitácia samotného prístaviska – L=70ml jeden rehabilitačný kľúč na pripojenie po prúde L=140 ml a obnova prístavnej nadstavby – vonkajšie usporiadanie a rehabilitácia osobnej riečnej stanice a správa Sc=244,83mp Rehabilitácia a modernizácia DANA COMERCIALA (KM 44): O Rehabilitation whey berthing L=100ml a Port Superstructure Rehabilitation – Externé zariadenia a Rehabilitation Storage Hall Sc=922,86 sqm Uvádzame, že intervenčné práce zahrnuté v investičných objektoch, ktoré sa všeobecne označujú ako „vonkajšie zariadenia“, v prípade spoločnosti Passenger Dana, ako aj v prípade obchodnej Dany, sa striktne vzťahujú na práce na prístavnej infraštruktúre a prístupovej infraštruktúre, ako sú vymedzené v vyhláške č. 975 z 26. 6. 2019 – „Návrh na zmenu prílohy k vyhláške ministra dopravy č. 1532/2017, pokiaľ ide o schválenie Schu
