Výstavba veľkých stavieb (veže, mostov, štadiónov, múzeí atď.) alebo architektonickej budovy so zložitými tvarmi si vyžaduje dobrú znalosť ich správania vzhľadom na klimatické udalosti. To isté platí pre inžiniersku infraštruktúru, námornú, leteckú, pozemnú dopravu alebo vybavenie národnej obrany. Klimatický veterný tunel Jules Verne z CSTB bol uvedený do prevádzky v 90. rokoch minulého storočia. Umožňuje simulovať a analyzovať správanie štruktúr alebo systémov na stupnici 1 proti niekedy extrémnym klimatickým udalostiam. Toto zariadenie umožňuje zlepšenie konštrukcie výrobkov (most, gondola, TGV atď.) v závislosti od poveternostných podmienok, ktorým sú vystavené. Modernizácia veterného tunela Jules Verne zahŕňa tieto investície: — práce na úprave geometrie hlavného aerodynamického tunela (dynamický krúžok) na optimalizáciu aerodynamického poľa, – inštalácia nového vybavenia, – rozšírenie riadiacich miestností, prípravné haly, – vývoj numerických simulačných schopností na doplnenie ponuky testovacích služieb virtuálnymi simuláciami. Operácia spĺňa výberové kritériá pre akciu 1.1.2 „Podpora regionálnym inovačným platformám a nástrojom technologického rozvoja a inovácií pre podniky“ operačného programu EFRR/ESF na roky 2014 – 2020. Zapadá do p