Projekt električiek je určený na posilnenie mestského rozmeru tvorby regionálnej a miestnej politiky, prispieva k vykonávaniu bielej knihy EÚ o doprave, mestskej agendy a stratégie EÚ 2020 a uľahčuje prechod na nízkouhlíkové hospodárstvo. Mnohé mestské oblasti Európy čelia sérii environmentálnych výziev, ktoré vedú najmä k preťaženiu a znečisteniu ovzdušia: udržateľná mestská mobilita môže byť východiskovým bodom pre opatrenia šetrnejšie k životnému prostrediu, a to aj v kombinácii s riešeniami založenými na IKT. V tomto zmysle návrh projektu TRAM prispieva k rozvoju konkurencieschopného a nízkouhlíkového európskeho dopravného systému, ktorý efektívne využíva zdroje, zlepšuje účinnosť regionálnych a miestnych politík v oblasti mestskej mobility partnerov EÚ 5, ktorí budú mať prospech zo spolupráce prostredníctvom výmeny skúseností a identifikácie opatrení, ktoré sa majú zahrnúť do ich politík mestskej mobility. Električka vychádza z analýzy spoločného cieľa a priorít v oblasti systémov udržateľnej mestskej mobility v rámci nástrojov politiky partnerov (PI) (EFRR O.P., R.O.P. a regionálnych fondov) s cieľom vytvoriť medziregionálny vzdelávací proces vedúci k zlepšeniu identifikovaných projektov verejného záujmu z hľadiska nových realizovaných projektov, zmien v riadení a strategickom zameraní a k posilneniu kapacít regionálnych a miestnych správcov na prijímanie inovačných riešení mestskej mobility. Počas projektu sú pilotné projekty a vybrané skupiny príslušných zainteresovaných strán zapojené do procesu vzdelávania, ktorý pozostáva zo 6 študijných návštev a 3 medziregionálnych tematických seminárov, ktoré sa zameriavajú na tri oblasti zlepšenia politík mestskej mobility (dopravné politiky; Jej pre mestské oblasti; nízkoemisná a ekologická doprava). Proces medziregionálneho vzdelávania vedie k vypracovaniu a prijatiu 5 akčných plánov, ktoré po analýze partnerského preskúmania uskutočnenej s podporou určenej skupiny expertov (ITRE) začlenili poznatky získané do opatrení na zlepšenie politických nástrojov partnerov.
