Projekt sprístupňuje v reálnom čase informácie o meškaní trajektov, zrušeniach a cestovných prognózach pre systémy plánovania ciest, ktoré sa vzťahujú na rôzne druhy dopravy. Informácie o cestovaní v reálnom čase sú nesmierne dynamické pole – a trajektová doprava je v súčasnosti vystavená riziku, že zostane pozadu. V rámci projektu sa zriaďuje spoločný dátový uzol pre informácie o trajektoch v reálnom čase, ktoré sa majú použiť na hladšiu prepravu tovaru a osôb v regióne Baltského mora. Kľúčoví aktéri v námornej oblasti potrebujú trajektové informácie v reálnom čase: Projekt Interreg RTF podporuje využívanie informácií o trajektoch v reálnom čase s cieľom optimalizovať intermodálne dopravné reťazce pre tovar a ľudí v regióne Baltského mora. Na dosiahnutie tohto cieľa spájajú kľúčové subjekty z lodnej plavby, verejnej dopravy a logistiky a prístavov svoje úsilie. Nové dátové centrum na zhromažďovanie, spracovanie a nasadenie informácií o trajektoch v reálnom čase: V rámci projektu RTF sa zriaďuje spoločný prístav Baltského mora v reálnom čase. Poskytuje spoločnú základnú infraštruktúru na zhromažďovanie, spracovanie a zavádzanie informácií o trajektoch v reálnom čase pozdĺž intermodálnych dopravných reťazcov od dverí k dverám po celom regióne. Vytvorí sa komplexná sada nástrojov na generovanie všetkých potrebných základných údajov pre trajektové informácie v reálnom čase. Dodáva trajektové generátory v reálnom čase s testovanými a overenými riešeniami na napájanie ich dát do rozbočovača, aby sa tento proces pripojil k dostupným systémom. Okrem toho zdatní účastníci trhu vytvárajú aplikácie intermodálnych modelov.Zobrazujú rôzne, doplnkové prípady použitia súvisiace s prepravou tovaru a osôb a testujú ich v rámci svojich pravidelných služieb. Začína sa rozsiahly dialóg medzi ďalšími potenciálnymi výrobcami trajektov v reálnom čase a spotrebiteľmi, priemyselnými partnermi, multiplikátormi a politickými zainteresovanými stranami. Prínosy pre účastníkov dopravy a milióny cestujúcich: 11 trajektových demo liniek v reálnom čase začne fungovať od roku 2019. Linky pokrývajú prevládajúce typy trajektových liniek v regióne Baltského mora, zahŕňajú hlavných prevádzkovateľov trajektov a preukazujú výhody pre 18 miliónov cestujúcich, tri milióny áut, 44 000 autobusov a 850 000 prívesov ročne. Do konca projektu sa očakáva prínos pre všetkých príslušných aktérov v oblasti dopravy, pokiaľ ide o generovanie a využívanie informácií o trajektoch v reálnom čase na optimalizáciu intermodálnych dopravných reťazcov pre tovar aj ľudí v celom regióne.
