Projekt zahŕňa vytvorenie nového cestného spojenia a jeho integráciu do komunikačnej siete, ktorá uľahčí prístup k koridorom TEN-T v regióne. Rozsah pôsobnosti zahŕňa výstavbu 714,71 metra novej cesty spolu s mostom na poľskej strane hranice a výstavbu 204,4 metra novej cesty a modernizáciu 1 800,888 metrov ciest na Slovensku tvoriacich jednu dopravnú trasu z Jaworzynky cez Skalite do Čierneho. Gmina Istebna a Čierny okres, hoci sú priamo priľahlé, nemajú priame cestné spojenie cez poľsko-slovenskú hranicu. To výrazne brzdí turistickú a miestnu dopravu a oslabuje cezhraničné kontakty v tomto úseku pohraničnej oblasti. Projekt rieši problém chýbajúceho priameho cestného spojenia medzi partnerskými mestami na slovenskej strane hranice: Čierne a Skalitské okresy a zlý stav existujúcich ciest v hornatom teréne poľsko-slovenskej hranice. Spoločný projekt, ktorého hlavným cieľom je vytvoriť nové spojenie medzi gminas/okresmi v oboch krajinách, zahŕňa výstavbu (alebo rekonštrukciu) celkovo 2 719,998 m cezhraničných ciest. Na poľskej strane bude vybudovaných alebo rekonštruovaných 714,71 m ciest a na slovenskej strane – 2 005,288 m. Pomery materiálneho rozsahu sú rovnomerne rozdelené a rozpočty sú takmer rovnaké, t. j. približne 50 % na partnera. Rozsah predmetného projektu predstavuje druhú etapu podniku financovaného z cezhraničných fondov v rámci trojbodového rozvojového programu. Spustenie priameho cestného spojenia medzi Poľskom a Slovenskom povedie k značným úsporám cestovných nákladov a k možnosti rýchleho a priameho spojenia do rýchlostnej cesty (diaľnica D3) prechádzajúcej cez Svrčinovec, Čierne a Skalite na Slovensku, ako aj prístup k terciárnym uzlom na poľskej strane hranice (Ustroń, Wisła, Skoczów, Szczyrk).