Rôzne plavidlá prepravujúce ľudí, výrobky a suroviny cestujú v Baltskom mori vo vysokej doprave. To vedie k značnému riziku námorných nehôd, ktoré majú za následok škody na životnom prostredí, straty a zranenia. Okrem obrovského množstva ropy prepravovanej na mori, takmer každá loď nesie palivo pre svoj vlastný pohon. Hoci je Baltské more jedným z najrušnejších, je jedným z najbezpečnejších morí na svete (regulácie a techniky), s národnými a medzinárodnými pohotovostnými plánmi na riešenie núdzových situácií. Účinnosť existujúcich techník reakcie na únik ropy do veľkej miery závisí od (1) času príletu na miesto nehody a (2) od meteorologických a hydrodynamických podmienok. Na zmiernenie týchto obmedzení sú potrebné nové techniky na rýchlu reakciu na nezávislosť námorného štátu. Tieto problémy boli vyriešené v projekte BioBind s koncepciou založenou na biologicky rozložiteľných olejových spojivách, ktoré boli nasadené lietadlom a odstránené špeciálnym netboomom (Att.3). Cieľom SBOIL je využiť túto zelenú technológiu na posilnenie existujúcich kapacít cezhraničnej reakcie na únik. Orgány verejnej správy na nižšej ako celoštátnej úrovni sa začlenia do cezhraničnej spolupráce. Vypracuje sa viacjazyčná príručka, v ktorej sa zhrnú základné poznatky o ropných škvrnách, reakčných opatreniach a štrukturálnych prístupoch jednotlivých krajín ŠB s cieľom odstrániť nedostatok informácií a zvýšiť informovanosť tým, že sa oslovia miestne a regionálne orgány a vnútroštátni manažéri incidentov. Uskutočnia sa národné a medzinárodné semináre, stolové cvičenia a kampane na zvyšovanie informovanosti. Komponenty novej zelenej technológie sa zakúpia ako tréningová súprava na (1) informovanie a odbornú prípravu osôb počas projektu a po ňom a (2) na to, aby ju určená stanica mohla používať v prípade núdze. Zamestnanci SB budú vyškolení v teréne a v simulátore plachtenia v cezhraničných dielňach. Ciele sa najúčinnejšie dosiahnu prostredníctvom medzinárodného projektu s partnermi z rôznych krajín SB.