Cieľom projektu je vypracovať koncepciu pre vytvorenie alternatívnej dopravnej trasy pozdĺž medzinárodnej vodnej cesty E60 a prepojiť ju so sieťou ďalších vnútrozemských vodných ciest – E30, E40 a E70. Koncepcia bude zahŕňať technické, hospodárske a sociálne aspekty s cieľom dosiahnuť čo najlepšie hospodárske účinky. Projektové aktivity INCONE60 sú v súlade s ustanoveniami stratégie EUSBSR a zameriavajú sa na rozvoj medzinárodných vodných ciest (E30, E40, E60 a E70) využitím koridorov základnej siete TEN-T v záujme lepšej prepojenosti a dostupnosti regiónov Baltského mora. Projekt INCONE60 sa zaoberá aj cieľmi akčného plánu EUSBSR na prepojenie regiónu. Projekt prispeje najmä k akcii č. 11 „Zlepšenie vnútorných a vonkajších dopravných spojení.“ Projekt bude zameraný na zlepšenie prístupu miestnych a regionálnych oblastí k európskym a nadnárodným vodným cestám. Činnosti INCONE60 sa budú zameriavať na inovatívne dopravné riešenia s cieľom dosiahnuť inovatívne a ekologické dopravné služby pre občanov a podnikateľské subjekty. Prijmú sa opatrenia na zlepšenie vnútorných a vonkajších dopravných spojení, ako aj na zvýšenie efektívnosti dopravy. Okrem toho akcie v rámci projektu podporia ekologické dopravné prostriedky a inovačné prostriedky pohonu, čím prispejú k dekarbonizácii dopravných operácií a zmierneniu vplyvu dopravných systémov na životné prostredie. Projekt sa bude snažiť sformulovať súbor dopravných riešení na podporu aktívneho rozvoja okrajových pobrežných regiónov južného Baltského mora zameraním sa na miestne prístavy ako na rezervy rastu. Pomôže zvýšiť konkurencieschopnosť regiónu Baltského mora a zvýšiť jeho dostupnosť a atraktívnosť. Jedno z týchto riešení bude zahŕňať otvorený model toku nákladu v regióne južného Baltského mora, ktorý bude určený najmä podnikateľskému sektoru – spracovateľom nákladu, logistickým zasielateľom a iným dopravným subjektom pôsobiacim v tejto oblasti.