Priemyselný park Tatabánya-Környe zohráva kľúčovú úlohu v zamestnanosti mesta a regiónu. V dôsledku rastúcej osobnej a kamiónovej dopravy, ktorú vytvárajú už etablované podniky, je potrebné zlepšiť podmienky prepravy bezpečným a nepretržitým spôsobom: rekonštrukcia a rozšírenie súčasnej Búzavirágskej cesty na priblíženie sa k parku, ktorá sa uskutočňuje aj v rámci výzvy TOP 6.1.5, ako aj výstavba prieskumnej cesty, pokračovanie sklárskej cesty cez novú oblasť, ktorá v súčasnosti funguje ako orná pôda. Výstavba infraštruktúry prispieva tak k prevádzke dopravy (osoby a náklad) do nových závodov, ktoré sa vytvárajú, ako aj k dopravným podmienkam približne 30 spoločností a takmer 10 000 zamestnancov, ktorí už pôsobia v priemyselnom parku. S cieľom odstrániť dopravné zápchy v priemyselnom parku počas zmien zmien a zmierniť zaťaženie cesty Búzavirág sa návrh 2. úseku sklárskej továrne a príprava výkresov vyvlastnenia na nadobudnutie plochy cesty v rámci regulačného plánu začali už v auguste 2015. Plánovač predložil orgánu na povolenie vyplnené plány povolení a povolenie na výstavbu ciest sa stalo konečným 10. mája 2016. Nezávislý znalec vykonal kontrolu bezpečnosti cestnej premávky v súvislosti s plánmi povolení a vydal vyhlásenie prevádzkovateľa cestnej premávky Magyar Közút Nonprofit Zrt. na základe odporúčaní, ktoré sú v nich uvedené. Stavebné plány boli dokončené v júni 2016, pričom pri návrhu sa zohľadnili rozmery špecifikované v špecifikácii cesty pre odľahlé cesty a šírka jazdného pruhu a lavice spĺňajú príslušné požiadavky. Cesta vedie cez ornú pôdu asi 1 358 m a jej kotvenie vedie k štátnej ceste 8135, kde je potrebné prestavať križovatku a vytvoriť križovatku jazdného pruhu odbočujúci doľava na dĺžku približne 295 m. Z cesty bol pripravený plán sprenevery dažďovej vody. Návrhársky odhad nákladov stavebného projektu je 458 352 600 HUF brutto. Plánovaná skláreň Road do priemyselného parku Tatabánya-Környe bude v súčasnosti zdieľať osobnú a nákladnú dopravu z Tatabánya do priemyselného parku Tatabánya medzi dvoma cestami. Počas schvaľovania plánov výstavby ciest boli vymenované obce Tatabánya County Rights a Magyar Közút Nonprofit Zrt., pretože výstavba cesty zahŕňa komunálne aj štátne cesty z dôvodu národného cestného spojenia. Preto bolo potrebné zapojiť Magyar Közút Nonprofit Zrt. ako partner konzorcia, ktorý vykonáva technickú kontrolu štátnej cesty č. 8135 vo vlastnom výkone. V projekte je ďalším partnerom konzorcia Organizácia hospodárskeho rozvoja obce Tatabánya, ktorá vykonáva projektové riadenie vo vlastnom výkone a získava potrebné služby pre projekt. Projekt bude predložený s obsahom výzvy 3.1.1 Samostatné činnosti podľa bodu B). Plánovanie nezávislých peších a cyklistických zariadení nie je súčasťou investície, pretože úsek cesty sa vykonáva ako mimomestský úsek cesty a vzhľadom na odľahlú povahu nie je zabezpečená nezávislá cyklistická a pešia inštalácia na cestách priamo napojených na plánovanú cestnú časť, ani takáto výstavba nie je zahrnutá v pláne siete bicyklov v meste. S investíciou do Glass Factory Road bude premávka paralelnej cesty Búzavirág rozdelená, takže možnosti dopravy pre tých, ktorí sú už etablovaní na cestách pešo a na bicykli, sa vďaka zníženiu premávky motorových vozidiel zlepšia. Na štátnej ceste v súčasnosti neexistuje samostatné zariadenie na prepravu bicyklov. Trasa plánovanej cesty vedie čiastočne na okraji a čiastočne na hranici mestskej oblasti, ale v oboch prípadoch má odľahlú povahu. Plán pre odvodnenie cesty zahŕňa výstavbu kvapkacích priekop podľa pripravenej skúšky sprenevery a priekopa je spojená s priekopou štátnej cesty v dĺžke ~100 m. Ďalšie verejné služby sa nepredpokladajú ani po dokončení projektu. Environmentálne preskúmanie investície v čase udelenia povolenia v súlade s článkom 314/2005. (XII. 25) bola vyplnená vyplnením údajového listu uvedeného v prílohe 13 nariadenia vlády č. 13, ktorý orgán pre životné prostredie akceptoval v konaní o povolení na výstavbu ciest. Údržba dokončených úsekov ciest bola z dlhodobého hľadiska vyriešená. Počas postupu stavebného povolenia bol predložený plán vymedzenia prevádzkovateľa. Prevádzkovateľom štátneho cestného úseku bude preto Magyar Közút Nonprofit Zrt., miestnym správcom ciest bude obecná samospráva obce Tatabánya. Bývalý...