Cieľom projektu je rozvoj cesty pre prístup do južných a východných hospodárskych zón Kecskemét s cieľom zlepšiť mobilitu pracovnej sily. Celková dĺžka cesty medzi Kuruc krt. a Airport Road, ktorá sa má renovovať, je 3 185 m. Na oboch stranách je hospodárska zóna, čo z nej robí prioritu pri zabezpečovaní mobility mestských a mestských pracovníkov, ako aj zbernej cesty s vysokou premávkou, ktorá zavádza dopravu na hlavnej ceste č. 44 do mesta. Zohráva tiež dôležitú úlohu v miestnej, medzimestskej a diaľkovej verejnej doprave. Ďalším dôležitým faktorom je, že cesta, ktorá sa má renovovať, spája leteckú základňu Szent Györgyi Dezső s centrom Kecskemét a pomáha podnikom v južných a východných priemyselných zónach, aby boli prístupné. Integrácia projektu s cieľmi Integrovanej stratégie rozvoja miest mesta Kecskemét: rozvoj Szolnoki út je v súlade so strategickým cieľom Sc1 integrovanej stratégie rozvoja miest (ITS) mesta Kecskemét County Rights, v ktorom sa okrem iného stanovujú východiskové podmienky pre konkurencieschopné výrobné a podnikateľské prostredie. Okrem strategického cieľa sú plánované investície aj v súlade s tematickými cieľmi Tc1 a Tc2. Cieľ Tc1 zahŕňa rozvoj cestnej dopravy a dopravy pre regionálnu prístupnosť, zatiaľ čo v tematickom cieli Tc2 sa okrem iných požiadaviek uvádza podpora mobility pracovnej sily a posilnenie hospodárskeho prostredia priaznivého pre podnikanie. Obsah projektu. Očakáva sa, že výstavba sa uskutoční v dvoch etapách: Vo fáze I bude rekonštrukcia úseku medzi Kuruc krt. a sv. Štefana krt., ktorý je dlhý 1 535 m, a vo fáze II úseku medzi St. Stephen Boulevard a Airport Road, ktorý je dlhý 1 650 m, zrekonštruovaný. Šírka trupu je 9 metrov. Počas renovácie sa vykonajú tieto druhy prác: odrezať hornú vrstvu asfaltovej krytiny, posilnenie vozovky v prípade potreby, budovanie brány vstupy na úroveň, demontáž a konštrukcia obrubníkov, ak je to potrebné, čo asfalt väzbové vrstvy a asfalt opotrebenie vrstiev, vybavenie lavičky, budovanie kvapkacie priekopy a maľovanie chodníka značiek. Súlad s technickými požiadavkami stanovenými v bode 3.4 výzvy na predkladanie návrhov 1. Projekt bol vypracovaný v súlade so skutočnosťou, že realizácia príslušnej investície neznevýhodňuje žiadny iný druh dopravy v porovnaní so situáciou pred investíciou. 2.Nie je potrebné vykonať analýzu nákladov a prínosov počas investície, hoci hodnota investície dosahuje 300 miliónov HUF, ale nevytvára „čisté príjmy“, keďže používatelia neplatia žiadne poplatky za používanie výslednej infraštruktúry. V rámci projektu sa budú vykonávať len neštátne investičné prvky. 3.Investície priamo prispievajú k zlepšeniu podmienok mobility pracovnej sily, pretože uľahčujú dostupnosť južných a východných hospodárskych zón zo severnej časti mesta a zohrávajú dôležitú úlohu v miestnej, medzimestskej a diaľkovej verejnej doprave. Plánovaná obnova priamo a nepriamo prispeje k rastu zamestnanosti stimuláciou príslušných hospodárskych oblastí. Rozvoj logistickej hospodárskej oblasti z iných zdrojov v blízkosti letiska Szent Györgyi Dezső, hospodársky a obchodný rozvoj v oblasti bývalého Reszelőgyára a výstavba novej haly Kecskeméti Konzerv Kft. majú osobitný význam na príslušnom úseku, ktorého prístup sa zlepšuje, čím sa ešte viac prispeje k zvýšeniu miery zamestnanosti v tejto oblasti. 4.V rámci vývoja sa asfaltová plocha autobusových zálivov pozdĺž úseku cesty a dostupnosť autobusových nástupíšť vykonávajú v súlade s podmienkami stanovenými v výzve. 5.Ustanovenia bodov 6 až 7 a 9 nie sú relevantné pre investíciu. 6.V dôsledku renovácie je šírka chodníka dopravného pruhu 9 metrov, takže fáza prvej fázy výstavby, ktorá je na mestskej ceste aj na II. stupni, ktorá sa vykonáva na okraji cesty, zodpovedá minimálnym šírkam chodníka špecifikovaným v technickej špecifikácii cesty. 7.Cesta v mestskej oblasti, ktorá sa má rozvíjať, má potrebnú infraštruktúru verejných služieb podľa výzvy. 8. Investícia nezahŕňa náhrady nehnuteľností. 9.Výstavba alebo renovácia parkovacieho miesta sa počas investície nevykonáva, takže sa nevybuduje žiadna základná infraštruktúra na používanie elektrických vozidiel, keďže sa očakáva, že mesto v rámci iných projektov postaví 8 nabíjacích staníc. 10.Pri plánovaní a realizácii projektu mesto Kecskemét MJV dodržiava právne predpisy v oblasti životného prostredia a rovnosti príležitostí. Investícia sa netýka ochrany...