V súlade s bodom 3.2 výzvy TOP-6.1.5 – 15-SF1 – 2020 – 00007 „Renovácia cesty Mór“ zasielam opis súladu s požiadavkami technického a odborného obsahu a realizácie projektu takto: Cieľom projektu je zabezpečiť kvalitný prístup k cestám pre podniky a pracovníkov v hospodárskych oblastiach mesta Székesfehérvár. Jeho cieľom je mať vplyv na zlepšenie času prístupu, podmienok ovplyvňujúcich optimálne využívanie ciest (emisie, amortizácia, bezpečnosť cestnej premávky). Má pozitívny vplyv na hospodárske prostredie miestnych podnikov tým, že zjednodušuje prácu a logistickú dopravu, a jej cieľom je dosiahnuť zvýšenie investícií do udržania pracovných miest a rozvoja zamestnanosti. Vývojová fáza projektu sa pohybuje od Dózsa György út 3 po Móri út 42. Projekt je v súčasnosti vo fáze predbežného plánovania a technický obsah bude dokončený v držbe stavebného plánu. Na úseku cesty, ktorý sa má vyvinúť, bude chodník zrekonštruovaný ako súčasť rekonštrukcie celého prierezu, ktorý okrem výmeny opotrebenia zahŕňa kompletnú výmenu potrubia na potrebných miestach a prestavia sa chodníky a odvodnenie dažďovej vody. V rámci investície bude vybudovaná nová kruhová križovatka pri výstavbe cesty Zichy Grove – Móri, ako aj cyklistických zariadení a parkovacích pruhov s preskúmaním regulácie dopravy existujúcich dopravných zariadení a križovatiek. Príslušný úsek vyžaduje renováciu verejného osvetlenia a kompletnú rekonštrukciu pitnej vody a kanalizačných potrubí. Počas plánovania a výstavby sa bude uvažovať aj o premene susedných križovatiek (pred Súdnym dvorom a Szent Vendel Street) na kruhové objazdy, aby sa zabránilo potrebe zásahu do prestavanej časti v prípade pokračovania renovácie. Vzhľadom na to sa rozsah cestného úseku, ktorého sa týka vývoj a technický obsah renovácie, môže počas projektovania líšiť. V blízkosti rozvinutého cestného úseku a v dôsledku zlepšenia kvality prepojenia, ktoré poskytuje, sa dostupnosť veľkého počtu miestnych MSP alebo veľkých podnikov v iných častiach mesta stane hladšou v priemyselných oblastiach mesta, či už ide o priemyselné parky alebo mestské oblasti zamerané na hospodárske činnosti a činnosti v oblasti služieb. Vývojový objem plánu dopravnej siete pre bicykle bol dokončený. Počas procesu plánovania sa zohľadní vytvorenie osvetlenia vnútorných cyklistických a turistických trás a bezpečných dopravných podmienok. Prezentácia situácie a bezpečnej jazdy cyklistiky, ako aj možnosť ďalšieho pokroku v počiatočných a záverečných úsekoch bude overená predložením povolenia a dokumentácie stavebného plánu. Samovoľnou aktivitou v projekte je rozvoj cesty smerom k hospodárskym oblastiam miestneho, mestského vlastníctva, skúmanie hospodárskej zóny s cieľom zlepšiť mobilitu pracovnej sily v Székesfehérváru. Ako oprávnená činnosť v rámci projektu sa uskutoční rozvoj zariadenia na prepravu bicyklov na ceste, jeho dostupnosť, výstavba kruhového križovatky a cestných spojení spojených s ústím rieky T, obnova odvodňovacieho systému dažďovej vody, rozvoj cyklistických priechodov na križovatkách, modernizácia verejného osvetlenia na zaistenie bezpečnosti premávky, ako aj na križovatkách, iné zmeny verejných služieb, ochrana verejných služieb, obnova potrubia pitnej vody a kanalizačného potrubia ovplyvňujúceho trať. Technický obsah projektu sa stáva konečným s dokumentáciou stavebného plánu. Prístupnosť – s cieľom pomôcť nevidiacim a zrakovo postihnutým a zvýšiť bezpečnosť ich dopravy na priechodoch pre chodcov – je neoprávnenou činnosťou, ktorú nemožno podporiť samostatne. Opatrenia v oblasti energetickej efektívnosti – nie sú relevantné; Verejnosť je poistená ako súčasť činnosti, ktorá nie je oprávnená samostatne a vykonáva sa povinne. Prezentácia finančnej udržateľnosti projektu a dlhodobej prevádzky (najmenej 5 rokov) realizovanej činnosti Prevádzka bude vykonávať Székesfehérvár Városgondnokság Kft. pre celé zariadenie: cesta, cyklotrasa, odvodňovací systém dažďovej vody. Obec a mesto Székesfehérvár Carednokság Kft. (ďalej len: Na základe zmluvy o riadení medzi mestským úradom starostlivosti) o technickom odovzdaní projektu sa dokončené zariadenia odovzdajú mestskej starostlivosti na ďalšiu prevádzku. Operačné činnosti: — všeobecné náklady na údržbu, ostatné výdavky: zametanie chodníkov, čistenie, údržba cestného príslušenstva, maľovanie chodníkovej značky, – odstraňovanie snehu v prípade cesty, leto
