Karancsalja, Karancslaujtő a obce Karancskeszi v ich konzorciách plánujú výstavbu cyklistickej trasy po celej dĺžke 3 dedín. Celková plánovaná dĺžka inštalácie je 11 730 metrov. Výstavba zariadenia je plánovaná nasledovne: 1. V súčasnosti sa na žiadnej strane mestských častí postihnutých osád 2206 nenachádza žiadne zariadenie na chodníku ani na bicykli, takže chodci a cyklisti cestujú po okraji chodníka alebo na cestnom lavici, čo je veľmi nebezpečné, keďže na tomto úseku je významná premávka na ceste 2206. Hoci na niektorých úsekoch každej obce je chodník na kratších úsekoch, žiadna z obcí nemá po celej dĺžke mestskej oblasti vedľa cesty 2206 chodník. Významnou časťou dopravy je ťažká nákladná doprava alebo autobusová doprava, čo predstavuje vážne riziko pre chodcov a cyklistiku v obytnej oblasti. Medzi tieto nebezpečné okolie, miestni obyvatelia cestujú s kočíkmi a malými deťmi. Na základe uvedených skutočností je implementácia plánovaných dopravných bezpečnostných zariadení veľmi opodstatnená z hľadiska prevencie nehôd a bezpečnosti dopravy. 2. Opis cestného úseku, klasifikácia ciest Spojovacia cesta Litke-Salgótarján 2206 má veľmi významnú premávku. Na tejto časti nie je chodník, existujúce lavičky nie sú príliš široké, okrem toho hĺbka existujúcej priekopy je 30 – 50 cm. Obyvatelia v blízkosti cesty 2206 môžu priblížiť svoj majetok len na úzkej lavičke alebo pomocou chodníka, čo je veľmi nebezpečné. Preto sa obec rozhodla, že cesta č. 2206 by mala poskytnúť užívateľom dopravy oveľa bezpečnejšie dopravné podmienky s cieľom chrániť ich životy a majetok. Cesta 2206, oddelenie územného plánovania Litke-Salgótarján: B.IV. Sieťová funkcia: B Podmienka životného prostredia: C Navrhnuté zariadenia sú v súlade s územným plánom obce a sú pripravené v súlade s ním. 3. S cieľom zabezpečiť bezpečnosť premávky na ceste 2206 plánujeme nasledujúce návrhy – buď obojsmernú cyklotrasu alebo pešiu a obojsmernú cyklotrasu, alebo kde je na úseku na obecnej ceste s označením možnosti cyklistiky k dispozícii malá mestská cesta s asfaltovou pokrývkou rovnobežnou s trasou 2206 – pre pešiu dopravu v rámci mestskej oblasti plánujeme postaviť chodník na ceste 2206 na zvyšných chýbajúcich úsekoch – pre účastníkov autobusovej a autokarovej cesty plánujeme využiť existujúce chodníky pozdĺž existujúcich ciest, ktoré sú napojené na cestu a cestu, ktorú hľadáme. Pri výstavbe plánovanej chodníka a cyklotrasy sa zohľadnili tieto hlavné aspekty. — tam, kde existujúca šírka prierezu povolené, sme umiestnili plánované zariadenia mimo týchto zákopov Sa-Kason z ekonomických dôvodov a z dôvodov bezpečnosti dopravy, ale to bol priaznivejší dizajn, ale bohužiaľ vzhľadom na existujúce podmienky preťaženia, to bolo možné urobiť len v časti vesmírne riadenej trasy. — na ďalšom úseku bude vybudovaná plánovaná dlažba a ke-rekpárút vedľa cesty 2206, s ktorou sa bude nachádzať plánovaný chodník a ke-rekpárút – pri výstavbe plánovanej chodníkovej a cyklotrasy sa berie do úvahy prístup k vlastnostiam, odvodňovaniu, existujúcim inžinierskym a inštalačným zariadeniam – šírka samostatne ťahanej cyklotrasy je 2,0 m, šírka neoddeleného chodníka a obojsmerná cyklotrasa je najmenej 2,75 m a 0,5 m je meradlo, ktoré sa má poskytnúť štátnej ceste alebo plotu. Ak je plánovaná chodník a cyklotrasa napojená na cestnú dlažbu, pretože prechádza na druhú stranu alebo prechádza chodníkom, je napojená na chodník so zapustenou hranicou na 2 – 3 cm, aby bola prístupná. V prípade brán sa vytvorí zapustený lem. 4. Dopravné kontroly, plánovanie dopravy Nerealizovali sme žiadne dopravné počítanie ako súčasť fyzického plánovania. Nemáme počítanie dát pre prevádzku. Dopravný objem cesty 2206 vychádza z údajov dostupných na webovom sídle Magyar Közút (maďarská cesta): Kód počítacej stanice: 4616 Platnosť: 5+ 599 – 12+ 789 ANF = 1953 E/deň Celková motorizovaná doprava: 1765 J/deň Autobusová doprava: 83 j/deň premávka bicyklov: 171 kp/deň Kód kalkulačnej stanice: 8077 Platnosť: 12+ 789 – 15+ 937 ANF = 3273 E/deň Celková motorizovaná doprava: 3126 J/deň Autobusová doprava: 76 j/deň premávka bicyklov: Číslovacia stanica 82 kp/deň: 8078 Platnosť: 15+ 937 – 21+ 519 ANF= 4275 E/deň Celková motorizovaná doprava: 4135J/deň Autobusová doprava: 97 J/deň premávka bicyklov: 31
