Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 15 marca 2019
Dátum ukončenia: 31 mája 2021
financovanie
Fond: Európsky fond regionálneho rozvoja (ERDF)
Celkový rozpočet: 4 968 169,80 €
Príspevok EÚ: 4 421 671,12 € (89%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: Nemzetgazdasági Minisztérium, Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága

Rozvoj dopravy v Tolnskej župe IV.

V rámci projektu sa obnoví úsek siete sekundárnych ciest na celkovú dĺžku 10,483 km. Počas zásahu sa vykonáva frézovanie profilu existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebovania vrstvy. Odvodnenie je zabezpečené renováciou existujúceho drenážneho systému a jeho umiestnením do dobrého ramena a je tiež usporiadaná cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na postihnutých úsekoch ciest sa podľa potreby renovujú. Na autobusovej zastávke s 5 zálivmi na ceste budú zátoky vybavené štandardným dizajnom, nový čadičový betón odolný proti oderu. Štandardný záliv a vzletový ostrov sú zriadené na 3 autobusových zastávkach bez zálivov. Renovované úseky: —6231 J. Paks-Cece spojovacia cesta (8+ 018 – 19+ 565 kms) dĺžka akcie: 10 483 m príslušnej obce: Vlna, nemčina, prosím. Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest, čím sa zlepší dostupnosť lokalít a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa uskutočňujú do verejnej cestnej siete. Dotknuté nehnuteľnosti a ich vlastníctvo možno v skutočnosti určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. TV. Sa plánujú v súlade s § 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude a bude sa venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je v súlade s koncepciou regionálneho rozvoja župy Tolna. Vzhľadom na organizáciu žiadateľa a jeho odborné a inštitucionálne zázemie je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investície sa plánujú a realizujú nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a hospodárnym rozpočtom. Investícia sa uskutočňuje prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčuje podmienky infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Cestné úseky, ktoré sa majú renovovať, sa týkajú dvoch osád. Ako sa uvádza v bode 3.4.1.1/7 výzvy, audit bezpečnosti cestnej premávky sa vykoná na príslušných úsekoch ciest, ktorých odporúčania a zistenia sa zohľadnia pri vypracúvaní plánov. Projekt nepredstavuje žiadne predvídateľné klimatické riziko. Vo svojom návrhu sa zohľadnia zásady univerzálneho dizajnu, t. j. potreby žien a mužov, potreby starších osôb, osôb so zdravotným postihnutím a detí. Rekonštrukcia cesty 6231 j Paks-Cece (8+ 018 – 19+ 565 km)3 je činnosť podliehajúca povoleniu z dôvodu výstavby nových autobusových zátok. ČLÁNOK 1394/2016 (VII. 21.) Na základe rozhodnutia vlády sa bude realizovať projekt zameraný na modernizáciu cestného spojenia medzi Cece-Nemecko-Paks. Špecifická časť oblasti je uvedená v prílohe na základe hodnotiacich kritérií z dôvodu nedostatočného charakteru.

Flag of Maďarsko  Maďarsko