Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 22 septembra 2016
Dátum ukončenia: 15 júna 2019
financovanie
Fond: Európsky fond regionálneho rozvoja (ERDF)
Celkový rozpočet: 5 088 600,00 €
Príspevok EÚ: 4 528 854,00 € (89%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: Nemzetgazdasági Minisztérium, Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága

Rozvoj dopravy v Nógrádskej župe

V rámci projektu sa zrekonštruuje úsek sekundárnej cestnej siete na celkovú dĺžku 16,528 km. Počas zásahu sa vykonáva profil frézovanie existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebenia vrstvy. Drenáž je zabezpečená renováciou existujúceho drenážneho systému a umiestnením do dobrého ramena a je usporiadaná aj cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na dotknutých úsekoch ciest sa podľa potreby zrekonštruujú. Zrekonštruované časti: 2124 j. cesta (7+ 000 – 8+ 000 km) dĺžka zásahu: 1,0 km postihnutých obcí: Sanda, Terény 21143 j. prístupová cesta (0+ 877 – 2+ 500 kms) dĺžka zásahu: 1 623 km od príslušnej obce: Mátraverebély 2137 j. cesta (3+ 000 – 7+ 000 km) dĺžka zásahu: 4 000 km postihnutých obcí: Vanyarc, Lesníctvo, Kálló 22102 j. prístupová cesta (0+ 000 – 2+ 800 kms) dĺžka zásahu: 2 800 km postihnutých obcí: Pusztaberki 2136 j. cesta (2+ 265 – 3+ 285 kms) dĺžka zásahu: 1 020 km od príslušnej obce: Palotás 2203 j. cesta (0+ 000 – 2+ 150 kms) dĺžka zásahu: 2 250 km postihnutých obcí: Creek, Érsekvadkert 2122 j. cesta (15+ 000 – 16+ 100 kms) dĺžka zásahu: 1 100 km dotknutých obcí: Felsőtold 2122 j. cesta (19+ 790 – 20+ 790 km) dĺžka zásahu: 1 000 km dotknutých obcí: Alsótold 2408 j. cesta (9+ 515 – 11+ 350 kms) dĺžka zásahu: 1 835 km od príslušnej obce: Pásztó Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čím sa zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa realizujú na verejnej cestnej sieti. V skutočnosti sa príslušné nehnuteľnosti a ich vlastníctvo môžu určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. Tv. Sa plánuje v súlade s oddielom 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou Programu regionálneho rozvoja kraja Nógrád. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú zrekonštruovať, bol schválený a schválený s krajskou vládou. Z dôvodu organizácie žiadateľa a jeho odborného a inštitucionálneho zázemia je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby sa zvýšila bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investícia sa plánuje a realizuje nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a ekonomickým rozpočtom. Investície sa realizujú prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčujú podmienky infraštruktúry mobility pracovnej sily. Investícia je súčasťou Programu regionálneho rozvoja kraja Nógrád. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú zrekonštruovať, bol schválený a schválený s krajskou vládou. Cestné úseky, ktoré sa majú zrekonštruovať, sa týkajú 13 osád. 1.1. Vyhlasujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územného programu Nógrádskej župy. Celý program regionálneho rozvoja Nógrádu sa nachádza na adrese http://megye.nograd.hu/onkormanyzat/teruletfejlesztes/teruletfejlesztesi-program a program regionálneho rozvoja Nógrádskej župy je pripojený pod názvom pdf. Zoznam projektov bol schválený okresným zhromaždením a dokument je pripojený pod názvom County_Approved_TOP2_list_Nógrád.pdf. Projekt zapadá do krajského programu regionálneho rozvoja; prioritou cieľového systému ITP je rozvoj prvkov infraštruktúry na podporu udržateľného riadenia a prístupu na trh, integrácia znevýhodnených skupín obyvateľstva a podpora mobility pracovnej sily. 2.1. V rámci projektu nebudú zrekonštruované mestské cestné úseky. 3.1. Dekrét vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať v rámci komplexného programu v súlade s vyhláškou, rozvoj pomáha uľahčiť prístupnosť a prístup na trh pre približne 37 podnikov, obchodných prevádzok a služieb v dotknutom osade Terény a servisné a školiace stredisko môžu dosiahnuť obyvatelia a potenciálni zamestnanci osídlenia. Nariadenie vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať v rámci komplexného programu v súlade s vyhláškou, rozvoj pomáha uľahčiť prístupnosť a prístup na trh.

Flag of Maďarsko  Maďarsko