V rámci projektu sa na strane cestnej siete renovuje celkovo 24,690 km. Počas zásahu sa vykonáva frézovanie profilu existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebovania vrstvy. Odvodnenie je zabezpečené renováciou existujúceho drenážneho systému a jeho umiestnením do dobrého ramena a je tiež usporiadaná cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na postihnutých úsekoch ciest sa podľa potreby renovujú. Renovované úseky: 4219 j. cesta (54+ 110 – 54+ 300 kms) dĺžka zásahu: 0,190 km postihnutej obce: Na rohu 4219 j. trasy (38+ 118 – 40+ 618 km) dĺžka zásahu: 2 500 km postihnutých obcí: V obci Mezőgyán 42146 j. prístupová cesta (6+ 360 – 7+ 972 km) dĺžka zásahu: 1,612 km 4234j r. cesta (1+ 581 – 2+ 566 km) dĺžka zásahu: 0,985 km 4436 j. cesta (3+ 960 – 6+ 020 kms) dĺžka zásahu: 2,060 km 4429 j. (23+ 434 – 25+ 314 km) dĺžka zásahu: 1,880 km postihnutých obcí: Medgyesbodás 4444 j. trasa (50+ 690 – 53+ 025 kms) dĺžka zásahu: 2,335 km príslušnej obce: Battonya 4429 j. trasa (43+ 570 – 44+ 790 kms) dĺžka zásahu: 1,220 km príslušnej obce: Orosháza 4231 j. cesta (0+ 000 – 3+ 600 km) dĺžka zásahu: 3,600 km dotknutých obcí: Dévaványa 4231 j. trasa (4+ 600 – 5+ 591 km) dĺžka zásahu: 0,991 km 4238 j. cesta (2+ 477 – 3+ 975 km) dĺžka zásahu: 1,498 km 4431 j. trasa (27+ 745 – 31+ 764 kms) dĺžka zásahu: 4,019 km príslušnej obce: Lúčová cesta 4434 j. (15+ 510 – 17+ 310 kms) dĺžka zásahu: Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest, čím sa zlepší dostupnosť lokalít a pracovných miest v tejto oblasti, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa uskutočňujú do verejnej cestnej siete. Dotknuté nehnuteľnosti a ich vlastníctvo možno v skutočnosti určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. TV. Sa plánujú v súlade s § 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude a bude sa venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja Csongrádskej župy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Vzhľadom na organizáciu žiadateľa a jeho odborné a inštitucionálne zázemie je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investície sa plánujú a realizujú nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a hospodárnym rozpočtom. Investícia sa uskutočňuje prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčuje podmienky infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily. Cestný úsek, ktorý sa má renovovať, sa týka 7 osád. Z celkového finančného krytia dostupného v rámci výzvy TOP-1.3.1 – 15 na hospodársky rozvoj a podporu mobility pracovnej sily sa pre úsek medzi úsekmi 3+ 960 – 6+ 020 km spojovacej cesty 4436 Csaba Szabad – Medgyesbodzás, 4429 Kevermes – Medgyesegyháza – Orosháza, 4429 Kevermes – Medgyesegyháza – Orosháza, 4429 medzi úsekmi 23+ 434 – 25+ 314 km a cestou Gyula – Battonya – Mezőhegy 4444 použije "orientačná suma 50 + 690 HUF. „Orientačná obálka pre okres Sarkadi“ sa použije pre úsek medzi úsekmi 54+ 110 – 54+ 300 a 38+ 118 – 40+ 618 km prípojnou cestou Furta – Gyula 4219, ktorej výška presahuje orientačnú sumu 500 miliónov HUF vo výzve. Hodnotiace kritériá: 1.1. Plánovaný rozvojový projekt prispieva k dosiahnutiu strategických cieľov župného regionálneho rozvojového programu: Čiastkové ciele uvedené v tabuľke 11 strategického programu programu územného rozvoja Békésskej župy: Cieľ hospodárskeho rozvoja založený na hodnotách: — zlepšenie logistických podmienok – zlepšenie dostupnosti cieľa sociálnej a hospodárskej súdržnosti krajiny: zlepšenie prístupnosti – Zlepšenie podmienok dochádzania do práce 1.2. Rozsah záväzku ukazovateľa v pomere k zdroju: 103 % 2,1 Podľa vyhlášky vlády č. 290/2014 (XI.26) sa projekt bude realizovať podľa tejto klasifikácie: KED
