Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 1 októbra 2018
Dátum ukončenia: 30 septembra 2023
financovanie
Fond: neuvádza sa
Celkový rozpočet: 101 481 461,55 €
Príspevok EÚ: 86 259 242,31 € (85%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, Környezetvédelmi és Energiahatékonysági Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Výstavba protipovodňovej ochrany Felső-Tisza, priehrada Tisza-Túr

Výstavba nádrže Tisza-Túr ovplyvňuje rozlohu ~17 km² na severozápadnej strane hlavnej cesty 491, kde za predpokladu skladovacej hladiny 118,0 mBf možno v tejto oblasti skladovať približne 45 miliónov m³ vody. Je prevažne najvýznamnejší v jednej z najkritickejších úsekov Hornej Tisy (zúženie medzi Tisabeck-Tiszaújlakom, čo je podobné obmedzovaniu Tivadari). Je to odôvodnené aj skutočnosťou, že záplavy rieky Túr, vybudované reguláciou Tisy, môžu mať taký vydutý účinok, čo môže viesť k zaplaveniu 3 – 4 m v osadách Tiszacsécse, Tiszakoród a Milota, čo môže viesť k priamemu riziku života. Plniace nádrže sú postavené s 3,0 m širokým korunovým krytom na uľahčenie prevádzky, údržby a ochrany. Súbežne s nabíjaním sa na určitých úsekoch inštalujú nové prepojovacie kanály, ako aj ochranné lesy, ktoré znižujú vlny. Vodná infiltrácia nádrže pracuje v rkm Tisza 739.9, na ľavom brehu Tisy v blízkosti 155 + 400 tkm veterných tonokilometrov medzi osadami Milota a Tiszabecs. Otvory na prenos vody s otvorenými farbami sú inštalované vo vodnom prívodnom artefakte s okrajom šípky 80 m. Uzatvárací mechanizmus je oceľovo štruktúrovaná doska segmentu s obojstranným pohybom. Nádrž je evakuovaná existujúcou vnútrozemskou vodnou sieťou a prostredníctvom odvodňovacieho artefaktu určeného na lepšie pobrežné nabíjanie Túru. Nádrž sa dopĺňa novým vstupným kanálom, ktorý spája Tiszu a nádrž cez monolitické železobetónové konštrukcie. V železobetónovej konštrukcii sú na účely zaplavenia inštalované otvory na prenos vody s prahovou úrovňou blízko prívodu vody. Nádrž môže byť odvodnená niekoľkými smermi, na jednej strane cez vnútrozemský vodný systém nádrže (hlavný kanál Palád-Csécsei) a na druhej strane priamo do rieky Túr vybudovaním nového zariadenia. Priama evakuácia je zabezpečená uzamknutým artefaktom určeným pre lepšie pobrežné zaťaženie Túru, ktorý je postavený na ochranu a záchranu existujúceho nábrežia. Nádrž sa nachádza vo vnútrozemskej vodnej sústave č. 41 a príslušné zariadenia na ochranu vnútrozemských vôd sú stanovené na 07.09. Patria do T-Sa-tureckej časti ochrany vnútrozemských vôd. Projekt zahŕňa rekonštrukciu existujúcej kanalizácie (~48 km VIZIG+ asociated treatment, ~39 km prevádzkovej kanalizácie). V dôsledku renovačných prác sa zlepšili podmienky vypúšťania vody vstupujúcej do nádrže. Miesto zásobníka je ovplyvnené plynovou rozvodnou chladiacou kvapalinou so stredným až vysokým tlakom, ako aj elektrickou sieťou, ktorá musí byť počas projektu vymenená. Počas fázy vývoja projektu sa vykoná podrobné plánovanie s cieľom preskúmať, či a do akej miery je potrebné inštalovať ochranný les. S cieľom ďalej rozvíjať existujúci systém hospodárenia s vodou sa plánujú tieto práce: Rekonštrukcia hlavného kanála Palad-Csécsei (rekonštrukcia lôžka, dolná prahová výstavba, výstavba vodného štandardu, rekonštrukcia a rekonštrukcia existujúcich priechodov), rekonštrukcia toku Palad (výstavba plavebnej komory, dolná prahová konštrukcia), vytvorenie spojenia medzi hlavným kanálom Palad-Csécsei a Dolným Öreg-Túrom (výstavba spojovacieho kanála s využitím existujúceho združenia a obecných kanálov, výstavba vodohospodárskych konštrukcií, retenčné konštrukcie na zabezpečenie prenosu vody). Dôležitou úlohou je zabezpečiť komunikáciu centier ochrany pred povodňami a vnútrozemskými vodami, inšpektorátov a hydrografických meracích staníc v tejto oblasti. Nepretržitý zber údajov na meranie predpovedí povodní a prevádzkového manažmentu si vyžaduje neprerušované údaje a zdravý prenos. Aby sa to zabezpečilo, musí byť v oblasti inštalovaná reléová veža s výškou 100 až 110 metrov. Ochranu majetku zásobníka Tisza-Túr (vodný prívod, vypúšťanie veľkých konštrukcií) možno zabezpečiť výstavbou technického systému (kamery). V rámci rozvoja hydrografického monitorovania sa zriadi hydrografická stanica na rieke Túr v Tiszakoróde, na hlavnom kanáli Palád-Csécse v Tiszakoróde, hydrometeorologickej telemetrickej stanici na plánovanej priehrade v Tiszakoróde, na stavbe merania hladiny vody a automatizácii záplavovej nádrže Tisza-Túr, ako aj na vývoj vodárenských artefaktov a IT v súvislosti s hydrografickým monitorovaním. Plánované zariadenia si vyžadujú miestne ochranné centrum (Tisabeck) a ďalšie zariadenia. Projekt predpokladá výstavbu nového priehradného domu (Ti obdobie) a obranného skladu. Vývoj tiež zvyšuje údržbárske úlohy, čo si vyžaduje moderný strojový park (napr. medená kupola s vlastným pohonom, mobilné čerpadlo). Nákup týchto zariadení (špecializácia strojov, množstvo, cena atď.) môže byť preskúmaný počas...

Flag of Maďarsko  Maďarsko