Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 9 novembra 2015
Dátum ukončenia: 31 marca 2021
financovanie
Fond: Európsky fond regionálneho rozvoja (ERDF)
Celkový rozpočet: 196 507 002,23 €
Príspevok EÚ: 110 456 585,95 € (56,21%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

M25 Eger diaľničné spojenie (implementácia úseku M3-Eger)

Cesta M25, ktorá v súčasnosti nie je prístupná rýchlostnou cestou, je mesto s právom kraja Eger (počet obyvateľov: ~56 000 ľudí) vytvára priame spojenie s diaľnicou M3. Diaľnica M3 je súčasťou transeurópskej dopravnej siete (TEN-T): Stredomorský koridor. Cesta M25 so strednou fyzickou separáciou jazdného pruhu 2x2 (bez jazdného pruhu zastávky); So šírkou koruny 24,60 m, dlhá približne 18,5 km. Príslušnými obcami sú: Kál, Füzesabony, Maklar, Veľký chlieb, Andornakya, Eger. Nový obchvat cesty 2502 j. Mezőkövesd-Andornaktálya spájajúci cestu 2502 j. Mezőkövesd-Andornaktálya sa má vybudovať s cieľom zabezpečiť uskutočniteľnosť križovatky cesty M25. (Približne 3 km na novej trati; ~ 730 m dlhý s korekciou a rekonštrukciou existujúceho úseku cesty.) Cesta 2502 j. je postavená s 2x1 jazdným pruhom, 9,50 m šírka koruny (asi 1,2 km s madlom). Na úseku novej trasy najbližšie k obytnému parku Andornaktálya, na základe rozhodnutia obce, s cieľom zachovať kvalitu života tých, ktorí sú najbližšie k chodníku, je nastavená protihluková stena s lesnými pásmi na dĺžku 850 m. (Vzhľadom na viditeľnosť a umiestnenie steny protihlukovej ochrany sa buduje šírka Coronas medzi 11,00 – 12,00 m.) Na križovatke existujúcej cesty č. 2501 a cesty 2502 j., ktorá sa má vybudovať, sa budujú kruhové objazdy. Spolu s realizáciou novej trajektórie cesty 2502 j., s cieľom čo najviac odkloniť dopravu na cestu M25, budú na vnútrozemskom úseku Andornaktalya inštalované prvky zníženia dopravy. Okrem toho križovatka súčasných ciest 2502 – 2501 j (v interiéri Andornaktya) bude prestavaný podľa zmenených dopravných podmienok. Rekonštrukcia 252 hlavnej cesty č. 252 v interiéri Egeru sa má postaviť s realizáciou cesty M25 s návrhom zmenených dopravných potrieb: prestavbou návesového križovatky 25 – 252 hlavných ciest na kruhové objazdy a posilnením existujúceho cestného úseku so šírkou koruny 8,00 m a dĺžkou 720 m, z ktorých približne 220 m dlhý úsek s novou traťovou konštrukciou bude prestavaný a prestavaný tak, aby sa napojil na kruhové križovatky na konci cesty M25. Na križovatke cesty 2500 j – 2501 j sa v priebehu času mení existujúca fáza uzla signalizačného svietidla. V súvislosti s existujúcou cyklotrasou 25 hlavnej cesty sa buduje paralelná cyklotrasa do Faiskola út na dĺžke približne 490 m. Projekt zahŕňa nasledujúce špecifické úrovne cestných uzlov: Cestná križovatka M25 – hlavná cesta č. M25 – 3 – cesta č. M25 – 2502. Projekt zahŕňa výstavbu nasledujúcich hlavných cestných uzlov: Diaľnica M25 – cesta č. 252 – hlavná cesta č. 25 – cesta č. 25 – cesta č. 252 – križovatka ciest 2501 j.- 2502. Cestný úsek, ktorý sa má vykonať, zahŕňa výmenu a ochranu všetkých príslušných verejných služieb, opravu vnútroštátnych a miestnych ciest dotknutých priechodmi, výstavbu paralelnej siete služieb zabezpečujúcej prístup k nehnuteľnostiam a ich prevod na samostatnej úrovni, ktorá v odôvodnených prípadoch vykonáva aj funkciu prekračovania hry. Na celom úseku diaľnice M25 sa stavia ochranný plot. Očakáva sa, že na úseku sa postaví 8 + 2 mostné konštrukcie. Úlohy, ktoré sa majú vykonať počas prípravy fázy: — vykonávanie plánovacích úloh, získanie potrebných povolení, poistenie plochy, odmrštenie, preventívne archeologické vykopávky. Úlohy, ktoré sa majú vykonať počas vykonávania oddielu: Cesta M25, M3 ap. — Výstavba úseku medzi Egerom s prvkami dodatočných cestných úsekov, ktoré sa majú realizovať (2502 j. cestné spojenie, rekonštrukcia hlavnej cesty č. 252 (tzv. K2), cyklistická cesta, investície na stiahnutie dopravy), ich technická kontrola – začatie a vykonávanie technických postupov odovzdania a prevzatia, konečné územné plánovanie (implementačná mapa, vymedzenie prevádzkovateľa, postup prestavby pôdy). Plány implementácie: plán štúdie, posudzovanie vplyvov na životné prostredie, plán povolení, plán vyvlastnenia, plán výstavby ciest. Zároveň sa vykonáva aj posúdenie vplyvu bezpečnosti cestnej premávky, audit bezpečnosti cestnej premávky a analýza hodnôt. Súčasťou úlohy, ktorá sa má vykonať, je aj štúdia uskutočniteľnosti (vrátane analýzy nákladov a prínosov). Dokončenie celého úseku diaľnice M25 a rekonštrukcia cesty 2502 j a rekonštrukcia hlavnej cesty 252 (známa ako K2) sa plánujú v troch etapách vzhľadom na rôznu prípravu (provinčná účasť na cestách 251). Prvá fáza vykonávania: 2502 j. opätovné pripojenie a rekonštrukcia hlavnej cesty 252 (známa ako K2) Druhá miera realizácie: Severná časť diaľnice M25. (Oddiel 2502 j. križovatka a Eger) Tretia miera plnenia: Južná časť M25 Highwa...

Flag of Maďarsko  Maďarsko