Rozvoj úseku ciest M0 na juh medzi 11+ 650 – 23+ 200 km je súčasťou jednej z najrušnejších rýchlostných ciest v Maďarsku. Cieľom tohto vývoja je rekonštrukcia úseku cesty vybudovaného v niekoľkých etapách na plnohodnotný prvok cestnej siete 2x3 jazdných pruhov s jednotnou úrovňou služieb a bezpečnosti premávky s homogénnym technickým vzhľadom. Nahradenie asfaltovej konštrukcie ľavej koľaje betónovým poťahom tiež významne prispieva k zníženiu nákladov na údržbu, okrem toho, že v dôsledku jej dlhšej životnosti sa výrazne znižuje počet dočasných presunov na iné druhy dopravy a dopravné obmedzenia spôsobené obnovami, čo je predpokladom zabezpečenia kapacity spojenej s objemom dopravy na tomto rýchlom úseku ciest. Počas projektu, na základe zmluvy EÚ o podpore projektu, existujúcich plánov a stavebných povolení, prieskumov na mieste, dokumentácie stavebného plánu potrebnej na realizáciu rekonštrukcie (vrátane dokumentácie o analýze klimatických rizík) a auditu bezpečnosti cestnej premávky. Počas realizácie projektu bude ľavá trať s asfaltovou traťovou konštrukciou prestavaná na betónovú trať, v rovnakom prevedení ako rozšírenie už vybudovanej pravej trate, so šírkou 3 + 1 zastávky, dlhá 11,55 km. V rámci rekonštrukcie sú dopravné technické, environmentálne a iné prvky nachádzajúce sa na úseku navrhnuté v súlade s technickými normami a požiadavkami veku. Environmentálne zásahy pokrývajú celý prierez.