Celá časť tohto projektu bude súčasťou budúcej európskej siete TEN-T. Prierezový návrh projektu je v súlade s listom ministerstva KIF/14081/2014-NFM ICT, podľa ktorého objednáva plánovanú konštrukciu v prípade najmenších dopravných rýchlostných ciest, čo je hospodárnejší typ cesty s 2x1 jazdnými pruhmi, ktorý je bezpečnejší používaním samostatných úrovňových uzlov a zabezpečuje neobmedzený tok premávky. V prípade konečnej výstavby je cieľom vybudovať 2x2 pruhovú diaľnicu so šírkou koruny 26,60 m. Podrobný technický obsah projektu na zavedenie pásma 2x1 fázy I je nasledovný: Podrobný technický obsah na realizáciu 2x1 jazdných pruhov diaľnice M8 161+ 200 – 190+ 114,7 km na stupni I je takýto: Dĺžka akcie: 28 914,7 m geometria a rozchod dĺžky: 130 km/h Plánovaná fáza výstavby I. cesta: (2x1 jazdný pruh) 110 km/h Trieda konštrukcie cesty: K.II.A Koronálna šírka: Šírka krytu 15,00 m: 8,25 m Šírka dopravného jazdného pruhu: 3,75 m Na úseku 5 samostatných úrovňových uzlov – križovatka Körmend Eastern (Mareway 86) – Körmend western (8707 j.) križovatka – Csákánydoroszlói node – Vasszentmihályi uzl – Szentgotthárd križovatka a 34 artefaktov, z ktorých 22 sú prejazdy a 12 podjazdov. Miesta na oddych: — Jednoduché miesto odpočinku na oboch stranách Gasztony v úseku 175+ 000 km – obojstranné, komplexné miesto odpočinku v Rábafüzes, steny so šumovým štítom v 189+ 000 km: Medzi 167+ 730 – 168+ 120 km na pravej strane 390 m – medzi 167 + 290 – 168+ 120 km na ľavej strane dĺžky 830 m Požadované zmeny úžitkových vlastností: — Demontáž, výstavba a inštalácia komunikačných vedení, – demolácia, výstavba a štandardizácia vedení nízkeho, stredného a vysokého napätia, – Demolácia a výstavba cestného priestoru a verejného osvetlenia – Demolácia, výstavba a ochrana vodovodných a kanalizačných vedení – Demolácia a výstavba plynovodov stredného a stredného tlaku – Vytvorenie prevádzkovej komunikácie (systém počítania dopravy, meteorologický systém, video tiesňový systém) – Demolácia železničných nadzemných vedení, výstavba iných zariadení: — korekcia prekročených štátnych ciest – Výstavba paralelných pozemných ciest a služobných ciest na prístup k poľnohospodárskej pôde zablokovanej alebo členenej stavbou ciest – Demolácia existujúcich budov, – výstavba peších a cyklistických trás, – výsadba – Stavba vodohospodárskych stavieb: realizácia projektu zahŕňa dokončenie potrebných prípravných prác až do začiatku stavebných prác: príprava dodatočných plánov na realizáciu (žiadosť o veľký grant na projekt). — dodatočné príspevky na realizáciu – nadobudnutie povolení (poľnohospodárske povolenie) – práce súvisiace s prípravou pozemkov, nadobúdaním pozemkov – výkresy na zmeny, potvrdenia, geodetické práce – získanie povolení na odňatie pôdy (poľnohospodárske, lesné) – v prípade vyňatia lesov – Prevádzkové práce a náklady spojené s archeologickou činnosťou – nadobudnutie predvýrobných povolení – Odstránenie dreva – ťažba pozemkov kúpou alebo vyvlastnením – Náklady na nadobudnutie pozemkov advokáta – prípravné práce na iné oblasti – Predbežné práce a náklady spojené s archeologickými prácami – Odstránenie dreva – Ťažba dreva – Preskúmanie a prípravné práce na stavebné práce – Predbežné práce na stavebné práce a prípravné práce na stavebné práce – Predbežné práce a prípravné práce na stavebné práce – Predbežné práce – Odstránenie dreva – Ťažobné práce – prípravné práce na stavebné práce a prípravné práce na stavebné práce – Predbežné práce na prípravné práce – Predbežné práce a prípravné práce – Skúšobné práce a prípravné práce — verejné obstarávanie – Činnosť FAKSZ týkajúca sa verejného obstarávania – stavebníctvo – inžiniersky dozor – kontrolné laboratórium – komunikácia – riadenie projektu – povolenia spojené s realizáciou projektu (uvedenie do prevádzky, prevádzkové povolenia) – Príprava auditu bezpečnosti cestnej premávky – Konečné územné plánovanie ochrany životného prostredia: Environmentálne posudzovanie sa vykonalo počas prípravy environmentálnej dokumentácie, na základe ktorej boli v environmentálnom povolení stanovené viaceré opatrenia na ochranu prírodného a komunálneho prostredia, na náhradu škôd, ktoré spôsobila, a na zabezpečenie ekologickej interoperability špecifickej pre danú oblasť. Environmentálne povolenie predložené ako príloha k žiadosti o pomoc obsahuje niekoľko požiadaviek z hľadiska nakladania s odpadom, hluku a ochrany voľne žijúcich živočíchov. NIF Zrt. realizuje projekt v plnom súlade s opatreniami/nariadeniami, ktoré požaduje environmentálny orgán.
