V rámci svojej dopravnej a cestovnej politiky sa spoločnosť Carene rozhodla zriadiť multimodálny uzol s cieľom predvídať zvýšenie tempa regionálnej železničnej dopravy v nadchádzajúcich rokoch a vo všeobecnosti zlepšenie výkonnosti mestskej autobusovej siete (STRAN), ktorá integruje novú štrukturačnú líniu typu „HeelYce“ typu BHNS, medzimestské (LILA) a regionálne. Lokalita železničnej stanice Saint Nazaire sa teda čoraz viac považuje za ústrednú časť toku osobnej dopravy v Azairianskej aglomerácii a z hľadiska mobility musí predstavovať stĺp po prúde metropoly Nantes/Saint Nazaire. V článku 2 dodatku č. 1 k memorandu o porozumení sa vymedzuje projekt a modernizácia a dostupnosť železničnej stanice Saint Nazaire v rámci multimodálneho výmenného uzla. Projekt zahŕňa: —rozšírenie prístupového mosta k prístavom na sever; —prístupové práce do dokov Voyageurs; súlad s dostupnosťou dokov; renovácia budovy pre cestujúcich; — dokončenie vybavenia nového parkoviska; vytvorenie mäkkého módneho pruhu pozdĺž rue Matisse a usporiadanie parkoviska; vytvorenie jazdného pruhu pod mostom Matte; reštrukturalizácia a modernizácia vertikálnych spojení; —prestavba vstupu do verejného priestoru na východ; —náhrada mosta Willyho Brandta.